本日ユーザー車検で地元の陸運局で車検を受けたのですが最後の下回り検査で検査官にピット下に来るように言われて、降りていった

本日ユーザー車検で地元の陸運局で車検を受けたのですが最後の下回り検査で検査官にピット下に来るように言われて、降りていった

本日ユーザー車検で地元の陸運局で車検を受けたのですが最後の下回り検査で検査官にピット下に来るように言われて、降りていった所、マフラーの一番後ろの部分とマフラー部の繋ぎ目?より排気漏れがあると言われまし たが多少サビがあるけど排気漏れは確認出来ない状態でした。検査官に何処から排気漏れしてるのか聞いたら、私の手を検査官が掴み熱いマフラーに素手を当てられて、ここだ!と押し当てられました。しかし排気漏れは確認出来きず押し当てられた手は当然火傷しました。その検査官と口論になりましたが、他の検査官に検査官がダメと言ったらダメと言われ、再検査になりました。本日、整備工場に持ち込んで整備して貰いましたが、排気漏れは整備工場でもかなりエンジン吹かして見たが確認出来無いと言われました。とりあえずマフラーパテで指摘された部分を補修しまして明日再検査に行くのですが、火傷させられた事を陸運局に抗議した方が良いでしょうか?検査官の視官で落とされるなら余りゴタゴタしたく無いのですが、検査官に手を出したりすると警察への通報との事が、看板に書いてありましたが、逆は良いって事なのですか?熱いマフラーに素手を押し当てたら火傷するのは普通分かると思うのですが……

>密室の出来事で手を押し当てた所を目撃した人もいないので立件が難しいそうなのです。 そんなこといったら、ありとあらゆる犯罪がダメでしょ? とにかく、時間がたつとだめですので、即警察に被害届を出しましょう。

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本日ユーザー車検で地元の陸運局で車検を受けたのですが最後の下回り検査で検査官にピット下に来るように言われて、降りていった

本日ユーザー車検で地元の陸運局で車検を受けたのですが最後の下回り検査で検査官にピット下に来るように言われて、降りていった所、マフラーの一番後ろの部分とマフラー部の繋ぎ目?より排気漏れがあると言われまし たが多少サビがあるけど排気漏れは確認出来ない状態でした。検査官に何処から排気漏れしてるのか聞いたら、私の手を検査官が掴み熱いマフラーに素手を当てられて、ここだ!と押し当てられました。しかし排気漏れは確認出来きず押し当てられた手は当然火傷しました。その検査官と口論になりましたが、他の検査官に検査官がダメと言ったらダメと言われ、再検査になりました。本日、整備工場に持ち込んで整備して貰いましたが、排気漏れは整備工場でもかなりエンジン吹かして見たが確認出来無いと言われました。とりあえずマフラーパテで指摘された部分を補修しまして明日再検査に行くのですが、火傷させられた事を陸運局に抗議した方が良いでしょうか?検査官の視官で落とされるなら余りゴタゴタしたく無いのですが、検査官に手を出したりすると警察への通報との事が、看板に書いてありましたが、逆は良いって事なのですか?熱いマフラーに素手を押し当てたら火傷するのは普通分かると思うのですが……

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