エイプ100キャブ車のセッティングについて助言お願いします。 115ボアエンジン キャブ PC20(MJ105) ヨシム

エイプ100キャブ車のセッティングについて助言お願いします。 115ボアエンジン キャブ PC20(MJ105) ヨシム

エイプ100キャブ車のセッティングについて助言お願いします。 115ボアエンジン キャブ PC20(MJ105) ヨシムラチタンサイクロン パワーフィルター デイトナハイスロ エンジンが暖まるまですぐエンスト 暖まってもアクセルを開けるとエンスト 暖まってしまえば低速~中速(90)までスムーズに回るが、そのあとこもった感じがあり、抜けが悪いです。 プラグを見ると白いので、薄いのかと思いがちですが、高回転でのもたつき、吸気の連発があると言うことは、どうなるのでしょうか?

つまり90キロしか出ないのかな?自分の乗ってたxr100モタードはカムとpd22キャブとマフラーで3桁はでてた。カムやらないでボアアップだけではそのくらいかもね。なにせ回らなくなるので。というわけでそれは頭打ちだからそれ以上どうにもならないかも。

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エイプ100キャブ車のセッティングについて助言お願いします。 115ボアエンジン キャブ PC20(MJ105) ヨシムラチタンサイクロン パワーフィルター デイトナハイスロ エンジンが暖まるまですぐエンスト 暖まってもアクセルを開けるとエンスト 暖まってしまえば低速~中速(90)までスムーズに回るが、そのあとこもった感じがあり、抜けが悪いです。 プラグを見ると白いので、薄いのかと思いがちですが、高回転でのもたつき、吸気の連発があると言うことは、どうなるのでしょうか?

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