匿名さん
なぜミッドシップの軽自動車は普及しないのですか。
ホンダZとか三菱iとかがミッドシップに挑戦しましたが。
売れませんでした。
なぜ売れないのですか。
三菱iではミッドシップにしたことで室内の全長は長くなって広かったと聞きますが。
ホンダZはエンジンが前にないので衝突安全性が高くなったと聞きますが。
ミッドシップにしたことでハンドリングが良くなって室内が広くなって安全性が高いのならいいことずくめだと思うのですが。
と質問したら 整備性 という回答がありそうですが 三菱iはハッチバックを開けたらすぐそこにエンジンがあるのでは。
もしもN-BOXやタントとかがミッドシップだったら室内は広大な広さになっていいと思うのですが。
ハイトワゴンは重心が高すぎてフラフラしながら走りますが。
ミッドシップで重心が低ければ多少は解消するのでは。
と質問したら コスト という回答がありそうですが またコストですか(笑) それはそれとして。
なぜ軽自動車はミッドシップにするといいことずくめなのにミッドシップを採用しないのですか。