デイトナなどのオーバルコースでバンク(カントのついた路面)を レーシングカーがほとんどスピードを落とさずに走ってますよね

デイトナなどのオーバルコースでバンク(カントのついた路面)を レーシングカーがほとんどスピードを落とさずに走ってますよね

デイトナなどのオーバルコースでバンク(カントのついた路面)を レーシングカーがほとんどスピードを落とさずに走ってますよね この原理を教えてください。

カントのついたコーナーではダウンフォース(路面に垂直な荷重)、車重(鉛直荷重)はカントの内側に向かう分力が生まれます。この分力がカントの外側に向かう力すなわち遠心力と相殺します。そしてなによりダウンフォースなどでタイヤのグリップがあがりますので速度を落とさずに走れます。

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デイトナなどのオーバルコースでバンク(カントのついた路面)を レーシングカーがほとんどスピードを落とさずに走ってますよね この原理を教えてください。

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