大型ATVの公道走行について。 大型のATVに興味があるのですが、ミニカー登録になるとか、そもそも登録できない等とよ

大型ATVの公道走行について。 大型のATVに興味があるのですが、ミニカー登録になるとか、そもそも登録できない等とよく聞きます。 小型のATVならハンドルはバイク風ですし、屋根もないので「法律が追い付いていない」というのはなんとなくわかるのですが、大型のモデル（ヤマハのバイキングやホンダのパイオニア等）はハンドルは車と同じですし、シートベルトもあるので、窓とエアバッグが無いこと以外は車とほとんど変わらないように思えます。 最近ではポラリスのATVを大特登録したという会社があるようですが、かなり難航したと聞きます。 やはり車として考えると安全性が低いということなんでしょうか？

そうですね。個人でやる場合、米国で向こうの整備士さんに保安部品を取り付けて米国で公道走行の許可を取ってから国内で許可が下りるか交渉ってパターンしか 思い浮かびません。いろいろがんばってみてきださい。 モトクロスの場合この方法で国内を走れるって聞きました。 日本の整備士に頼んで国内で保安部品を付けた場合は駄目みたいです。