VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます

VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます

匿名さん

VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます。
10万キロ越えだとどんなトラブルが多いんでしょうか?

10万キロ超えのメルセデス乗ってますが言うほどお金かかりません 車検も法定+10万位です というか、車検だけ見れば法定費用のみ 毎年の定期点検で必要なものを変えてます それでも年間10万くらいですかねぇ 年式新しい過走行は高速移動がメインなのでへたりませんよ 買うなら整備履歴がしっかりある物を買えば問題ないと思います 但し、突然死はあり得るので、ある程度、整備予算を確保しておいたほうが良いですね

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VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます

匿名さん

VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます。
10万キロ越えだとどんなトラブルが多いんでしょうか?

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トゥアレグに関する質問

2004年式のVWトゥアレグに、正規ディーラーで 最新式の純正ナビって載せられるんでしょうか?

トゥアレグ に関する質問

むりです 純正はナビだけじゃなく車両管理システムが一体なのでそんな古いモデルにはつきません 車に管理システムついてませんから

トゥアレグに関する回答

トゥアレグに関する質問

質問お願い致します。
フォルクスワーゲン2008年式 トゥアレグV6 3600エアサス 4万キロ 250万位なのですが、購入を検討しています。
オーナー様や知識が豊富な方、 長所や短所教えて下さい。
宜しくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

年収500万以上の独身なら維持できますね 点検とオイル交換で5万円くらい よくあるシャフト異音で10万円くらい タイヤ4本で2~30万くらい 税金と燃費は気にしないでください 良くも悪くも大衆四駆の車です

トゥアレグに関する回答

トゥアレグに関する質問

今月から2005年式トゥアレグV8乗り始めましたものです。
エンジンかけてレバーをPに入れてるとき、 メーターに、 シフトロック表示(緑色の表示)が表示されます。
ブレーキを踏んでレバーのDにすると、消えます。
エンジンかけてレバーをPに入れてるときにメーターに シフトロック表示(緑色の表示)が表示されるのは 正常なんでしょうか?(泣) 説明書読んでも、これが正常なのか良くわかりませんでした(泣)

トゥアレグ に関する質問

当時のトゥアレグはわかりませんが、基本、警告灯は赤が緊急事態 オレンジは注意で早めに点検 青や緑は装置が適切に作動することを表します。
ウインカーとかハイビームとかね。
心配ないかと

トゥアレグに関する回答