自動車会社の人は電気自動車が嫌いですか 確かに電気自動車になると、トランスミッションもエンジンも ラジエーターも要らな

自動車会社の人は電気自動車が嫌いですか  確かに電気自動車になると、トランスミッションもエンジンも ラジエーターも要らな

自動車会社の人は電気自動車が嫌いですか 確かに電気自動車になると、トランスミッションもエンジンも ラジエーターも要らなくなりますね。 その代わりに電池やモーターなど 電機メーカーの存在が大きくなりますね。今現状でもステレオカメラなど 電機メーカー製ですが。 でもそんなことを言ってたら仕事になりませんよ。もしもそうなったら エンジンやトランスミッションを作ってる人を、モーターや電池工場に 配置転換するしかないでしょう。むしろ手をこまねいていると、アップルや 鴻海に作られてしまうかも。ここは積極果敢にシフトしないと。そうは言っても トヨタくらい大きな組織だと、なかなか難しいですか。 https://biz-journal.jp/2017/02/post_18017.html

電気自動車は、充電する場所がネックです。 数が少ないと問題無いのですけど 数が増えたら充電待ちで何時間も待つ事もあるよ 自宅で充電出来たら問題無いのですけどね。

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自動車会社の人は電気自動車が嫌いですか 確かに電気自動車になると、トランスミッションもエンジンも ラジエーターも要らなくなりますね。 その代わりに電池やモーターなど 電機メーカーの存在が大きくなりますね。今現状でもステレオカメラなど 電機メーカー製ですが。 でもそんなことを言ってたら仕事になりませんよ。もしもそうなったら エンジンやトランスミッションを作ってる人を、モーターや電池工場に 配置転換するしかないでしょう。むしろ手をこまねいていると、アップルや 鴻海に作られてしまうかも。ここは積極果敢にシフトしないと。そうは言っても トヨタくらい大きな組織だと、なかなか難しいですか。 https://biz-journal.jp/2017/02/post_18017.html

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