ホンダの汎用エンジンGX160のデコンプがききません。 リコイルスターターがめっちゃ重くてひもが切れました。 もろにコン

ホンダの汎用エンジンGX160のデコンプがききません。 リコイルスターターがめっちゃ重くてひもが切れました。 もろにコンプレッションがあります。 修理方法をご存知の方教えてください。 また、修理方法が見れるサイトなどありましたら紹介してください。 よろしくお願いします。

GX160のデコンプ修理は、クランクケースを開ける必要があります まあ、面倒な作業の前にプラグを外して無圧縮状態で他のトラブルがないか確認します おかしくなければスルスル引けるはず 次にシリンダーヘッドカバーを開けて、バルブクリアランスの確認 調整不良や荒い使われ方で、クリアランス過小になっている場合、点火のタイミングで弾かれることがあります クリアランス過大の場合、デコンプカムがバルブを押していないか、押しが弱い場合があります ここまで問題がなければ、諦めてクランクケース分解 カムシャフトに遠心式のオートデコンプとスプリングが付いているので、オイルスラッジで固着していないか、デコンプの爪が磨耗していないかチェックして修理交換