1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴ

1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴ

1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴンでもかなり癖のあるエンジンフィーリングでしたから、 スバル1000の場合はかなり癖のあるエンジンフィーリングだったのでしょうか?

スバル1000のEAエンジンは小排気量のOHVなので音が パラパラいうくらいで普通のエンジンです。 レガシィのEJエンジンはよく考えないでDOHCにしたので 吸気マニホールド形状が悪く、排気量のわりに 低速トルクが出ない欠点があります。

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1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴ

1960年代のスバル1000という車は縦置き水平対向4気筒エンジンだったそうですが、1990年代のレガシーツーリングワゴンでもかなり癖のあるエンジンフィーリングでしたから、 スバル1000の場合はかなり癖のあるエンジンフィーリングだったのでしょうか?

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