デリカD5・ハイエース・キャラバン、悪路に対して一番走破性が良いのはどれですか?

デリカD5・ハイエース・キャラバン、悪路に対して一番走破性が良いのはどれですか?

匿名さん

デリカD5・ハイエース・キャラバン、悪路に対して一番走破性が良いのはどれですか?

やっぱりD5でしょう。
4WDもデリカなら電子制御でデフロックまで走行しながら選択できます。

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デリカD5・ハイエース・キャラバン、悪路に対して一番走破性が良いのはどれですか?

匿名さん

デリカD5・ハイエース・キャラバン、悪路に対して一番走破性が良いのはどれですか?

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FRのハイエース・キャラバン乗りの方 雪道走るときトラクションを稼ぐ為に荷室に何キロ重り載せてますか?

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ハイエースは、伝統的にリアが軽くて難儀しますね。
リアに300㎏程度の荷物か重りを積まないとつらいですね。
ボディ剛性もないので、ボディがよじれてトラクションがかかりにくいのです。
なので、ボディ補強とクスコから発売されているLSDの取り付けをオススメします。
キャラバンはボディ剛性が意外に高く、トラクションが良くかかります。
なので、空荷でも中央分離帯でUターンしようとすると、フルカウンターが決まりアクセル入れられます。
ハイエースでは、こうはいきません。
ハイエースはギア比が悪くて、エンジンブレーキが効きません。
キャラバンはATながら、エンジンブレーキが良く効きます。
社用車の、200ハイエースとE51キャラバンの比較でした。

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