匿名さん
走行18万キロの車の処分方法について セリカST202のSS3(AT)白です。
今週の車検を最後に泣く泣く手放すことにしました。
2年以内に。
今回の車検で壊れている部品の交換料が結構高か ったからです。
次回は2回目のTベルトとウォーターポンプ交換、リアのブレーキホースとスタビリンク交換、エンジンのゴム部品、マフラー等交換になるだろうとのこと。
次に乗りたいのはホンダの特定車種と決めています。
さて、この車を処分するのに、どうすればお財布にやさしいでしょうか? 車検通過後すぐ、車を綺麗に洗って、状態の良いうちにヤフオク等に出品でしょうか?(普通のお店では買値つきませんよね?) それとも、カスタマイズした部品をバラして売るほうが良いでしょうか?(アパートなのでバラせるところはわずかですが…リアばいざーとか、トランクマットなどディーラーオプションは自分もヤフオクでそこそこ払って買いました) また、HDDナビ(13年前の一番高いサイバーナビですが液晶パネル交換してまだ数年)やETC、バックカメラ、アルミホイール(TE37とジュラルミンロックナット)、数年前の車外HID、外付デジタル速度計、レーダー探知機(最近のもの)などは、少しはお金になるのかな…と思いますが、こういうのをバラしたら走行できなくなるか、電装径はよく解らない…こういう時はどうすれば?実家に帰れば倉庫がありバラせますが、残った車は陸送で処分となると…高くつく?