三菱ジープJ55に乗ってます。 ジープの先輩方々！無知な私にアドバイスよろしくお願いします。 オイルメーター〔左下の

三菱ジープJ55に乗ってます。 ジープの先輩方々！無知な私にアドバイスよろしくお願いします。 オイルメーター〔左下のメーターのやつ〕の正常の値を知りたいのですがどなたか詳しく分か る方どうかよろしくお願いいたします。 あと車内のブレーキ警告灯〔サイドブレーキ引いたとき点く赤のヤツ〕が、接触の問題ではなく点滅する事ってありますか？ もひとつ、2ー4のシフトレバーが動かないですが、なにか原因はあるのでしょうか？ 最後に、エンジン暖気してから乗ると車内の軽油臭がマシな気がしますが、気のせいでしょうか？また、エンジン止める時はふかして切るとかしたが良いのでしょうか？ もう一個最後に、今１０万キロこえてから僕の手元に来たのですが、まだまだこれからどんどん乗って行こうと思ってますが、今のうちにしとったが良いメンテナンスと気を付けとったが良いトラブルなどなど、些細なことでも教えてもらえるありがたいです。 長々と、質問多くなりましたが、すみませんがどなた様かの、親切をお待ちしております。 どうかよろしくお願いします。

＞オイルメーター〔左下のメーターのやつ〕の正常の値を知りたいのですが 使用しているオイルの粘度で変わります。特に、正常の値はありません。普段、問題無く使用している時に、メーターの値を憶えておきます。 基本、エンジンの回転上昇時に値が、下がる事が無ければ問題ありません。 ＞あと車内のブレーキ警告灯〔サイドブレーキ引いたとき点く赤のヤツ〕が、接触の問題ではなく点滅する事ってありますか？ ありません。 ＞2ー4のシフトレバーが動かないですが、なにか原因はあるのでしょうか？ ジープのトランスファレバーは、非常に固着し易いです。潤滑剤をタップリ掛けて、何度も2ー4を繰り返すと、驚くほど軽くなります。 ＞エンジン暖気してから乗ると車内の軽油臭がマシな気がしますが、気のせいでしょうか？ 気のせいだと、思われます。一応、燃料漏れも疑った方が賢明ですが。 フロントブレーキが自動調整で無いので、ブレーキ時にハンドルを取られる事があります。 重ステですので、「カツンっ」とブレーキを効かせた際のハンドルキックバックは、凄まじい物があります。（過去に指を、亀裂骨折した方も観えます） ジープをよく理解しているお店で、定期的にメンテナンスを受ける事をお勧めします。