VW社のエンジンについての質問： いまのVW社のゴルフなどは、一定の回転数で負荷が少なくなったとコンピューターが判断した場合、四気筒から二気筒に自動的に変わることによって燃費を良くしているみたいですが、どうして三気筒の段階がないのでしょうか。
VW社のエンジンについての質問： いまのVW社のゴルフなどは、一定の回転数で負荷が少なくなったとコンピューターが判断した
どうして三気筒の段階がないのでしょうか。 ４気筒エンジンなどは クランクシャフトの 位置の関係があります
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