GSX1100Sへの部品流用について

初めての質問になります。
検索をかけて調べてみましたが自分と同じような質問が見つけられませんでしたので質問させてください。
被っていたら申し訳ありません。
ゼファー400χの初期型に 乗っています。
ファイナルエディション仕様にいじっていた所、ヘルメットホルダー？を壊してしまいました。
ヘルメットホルダー？だけを購入できるところがあれば教えていただけないでしょうか？ 鍵はバラバラになっても仕方ないと思っています。
宜しくお願い致します。

ファイナルエディション に関する質問

taakun410さんへ kawasakiのショップで部品を取り寄せして貰えば良いでしょう ￥2,930(税抜き)です。

GSX1100Sへの部品流用について。
KATANA1100アニバーサリーノーマルに乗っています。
ブレーキ強化とキャブ変更について質問致します。
1:ファイナルエディションの純正キャリパーはポン付出来るでしょうか？ 2:仮にポン付出来た場合、アニバ純正ディスクとのマッチングはいかがでしょうか？ 3:ファイナル純正ディスクはポン付出来るでしょうか？ 4:純正キャブのダイヤフラムが高額なので、他車の中古純正キャブ丸ごと流用を考えていますが、取付性や機能性能面で総合的にマッチングの良いものはありますでしょうか？

ファイナルエディション に関する質問

ブレーキ廻りは互換性はあります。
ブレーキの相性は問題ありませんが、こだわりが無いならブレンボをオススメします。
例え新品でも全く効きませんからね。
後、ダイヤフラムより安い中古キャブがはままず使えません。
使えるのはゼファ1100とかならボルトオンで使えますよ。

中古で２１年式のエスティマアエラスＧエディションを購入予定ですが車高調を入れようと思ってます。
中古車販売店からファイナルコネクションっていう車高調なら１０万位で良いと思うと言われたんですが本当に大丈夫でしょうか？ 乗り心地など不安なんですが問題ないでしょうか？ 当然値段があがれば乗り心地など良くなるだろうと言うのはわかりますが、出来たら予算の都合もあるので、１０万位でおさえたいのですが厳しいでしょうか？ あまりに乗り心地が悪くなるなら１５万位でも出そうと思っています。
何卒よろしくお願い致します。

ファイナルエディション に関する質問

そんなデカイホイール履くとぺったんぺったんなタイヤにになるはず。
そこで乗り心地云々言うのが間違いと思うのですが。

ランエボ好きな人は即買いですよね ランサーエボリューション ファイナルエディション

ファイナルエディション に関する質問

ランエボファンは初日までに予約を入れています。
すでに初日までに600台ほどの予約がありました。
8月から製造が始まって、今から予約しても製造は11月分になるそうです。

ランエボファイナルはお宝車として高い値が付きますか？ とうとうこれで最後のランエボになってしまうそうで限定1000台のみ。
即完売で中古市場では高値がつくのでしょうか？ ファンと転売屋が買って即終了でしょうか？ 屋根が黒になってツートンカラーのようにできるのはこのファイナルだけ？ ファイナルエディションは三菱の伝説の車として後世に語り継がれますか？

ファイナルエディション に関する質問

昨年までの7年で1万台(年1500台)しか売れてない車が限定1000台ですからね。
限定というには多過ぎると思うんだよね。
ほぼ通常販売の台数だし。
しかも一万台の大半を占めてたSST抜きでMTだけで1000台。
国内に現存するエボ10のMTの3〜4台に1台がファイナルってプレミア感薄くね？ >屋根が黒になってツートンカラーのようにできるのはこのファイナルだけ？ 交換か再塗装で同じのにできるかと。
かっこ悪いからしたく無いけど。
東レのカーボンルーフとか取り入れれば良いのに。
過去にも追加生産とかしてるから、ホントのファイナルとかでまだなんか出るかもね。
まぁ、ファイナルが即売にならなかったから出ないとは思うけど。
現行型乗りがわざわざ乗り換えたくなる程のインパクトが欲しかったから残念でならない。

ランサーエボリューション ファイナルエディションの購入を現在真剣に検討しています。
１０００台限定とのことですが、今何台くらい予約が入っているのでしょうか❓ 現在交渉中の方など、ご存 知な方、情報をお待ちしております。

ファイナルエディション に関する質問

先の週末で６割ほどが埋まったらしい 即日完売しなかったところを見ると結構売れ残るかもな