スバル・ステラのスロットルセンサー異常について チャージャーあり、初代のステラをのって

匿名さん

スバル・ステラのスロットルセンサー異常について チャージャーあり、初代のステラをのっています 新車購入後３年目の車検を近くの町工場でお願いしたのですが 車検後２日後にエンジン警告灯がついているのにきがつきました。
その町工場にもっていったところ 「リコールの可能性がある。
ディーラーにもっていってください」と言われました ディーラーで確認してもらうとスロットルセンサー異常ということでセンサーを交換、その後は何も異常なく乗れていました。
ただその2年後また同じ町工場に車検にだしたのですが1週間後ぐらいにまたエンジン警告灯がつき、ディーラーへ直行。
また同じスロットルセンサー異常という結果に・・・ ここで質問なのですが・・・ 1.スロットルセンサーというのは異常がでやすいものなのか？ステラに限ってこの部分は異常が出やすいのか？ 2.スロットルセンサーは人為的に異常がでるようになってしまう、またはできる可能性があるのか？ 購入したステラがもとから異常を抱えていたのか、それとも車検時に工場がやらかしたのか・・・原因がはっきりしませんが、町工場を疑って仕方ないのが現状ですｗ 車検２か月前に気になってしまいました。
ご教授おねがいします。

スロットルセンサー自体の故障は極稀なので町工場が怪しいかと。
２回も車検後に偶々、偶然壊れたって無いでしょ。
スロットルにキャブクリーナー噴いたとか？それが染み込んで壊れたとかね。