ヤマハ5馬力船外機です。帰港後のメンテナンスについてですけど、バケツに水を溜めてエンジンをかけて洗浄してました。ですがど

ヤマハ5馬力船外機です。帰港後のメンテナンスについてですけど、バケツに水を溜めてエンジンをかけて洗浄してました。ですがど

ヤマハ5馬力船外機です。帰港後のメンテナンスについてですけど、バケツに水を溜めてエンジンをかけて洗浄してました。ですがどうしても、塩が残ります。 あついお湯を溜めて洗浄してみようと思うのですが問題無いのでしょうか? よろしくお願い致します。

これは 皆大型のバケツに入れて 流しっぱなしにしてエンジンを掛ける方法て゛やっているものですが もっと 確実にやるなら ジェットで使う エンジンフラッシングパッケージ ヤマハ と SALT AWAY 使うと 給排水管の中も確実に 綺麗になりますし 塩垂れする事もないでしょう。 五馬力なので 少々ホースアダプターの形状と 水道側の アダプターは別に購入する必要もあると思いますが・・。 https://www.neonet-marine.com/item/KFP-YAM1-KIT.html

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ヤマハ5馬力船外機です。帰港後のメンテナンスについてですけど、バケツに水を溜めてエンジンをかけて洗浄してました。ですがど

ヤマハ5馬力船外機です。帰港後のメンテナンスについてですけど、バケツに水を溜めてエンジンをかけて洗浄してました。ですがどうしても、塩が残ります。 あついお湯を溜めて洗浄してみようと思うのですが問題無いのでしょうか? よろしくお願い致します。

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