オイル交換について質問です。 1.走行距離が12万kmを超えたのですが、エンジンの音など気になってきた場合はフラッシング

オイル交換について質問です。 1.走行距離が12万kmを超えたのですが、エンジンの音など気になってきた場合はフラッシングや添加剤など入れたほうがいいのでしょうか？ 現在モービルのスーパー1000を3000km未満のサイクルで交換し、2回に1回piaaのエレメントを交換してます。 2.イエローハットに頼むことが多いのですが、ここではドレンボルトのパッキンは使い回しされてしまうのでしょうか？ よろしくお願いします。

３０００キロ以下で交換なんて病気ですね。 だから、フラッシングや添加剤と言う薬にたよる発想になるのでしょう。 周りの人に話してるなら陰で笑われてると思いますよ。 市販の添加剤の成分はご存知ですか？ エンジンオイルには添加剤は入ってますが成分は公表してないでしょう。 エンジンオイル側に充分入ってる成分なら添加剤を入れる必要は無いですが、成分不明です。 どうして気にしないのですか？ 充分な塩味の料理なのに塩をかける様なものですよ。 そして、オイルも添加剤も化学製品ですから化学反応がつきものですが、知らない成分の化学反応がどうなるかとか危険だと言う発想は無いのですか？ You Tubeにはノリ状になったオイルの交換映像も有りますよ。 見れば分かる化学反応では無く、見えないがエンジンに良くない化学反応だったらどうするのですか？ それに１２万キロ超えたからと言ってますが、１２万キロは凄い走行距離だと思ってるのですか？ 日本車のシェアが３分の１も有るアメリカでの年間平均走行距離は２万キロだそうです。 ６年で１２万キロになりますが、２０年も使うアメリカで６年でオタオタしてるのですかね。 以前は取扱説明書通りに交換してた時は有りますが、今はホームセンターで一番安いオイルで車検ごとにしか交換しません。 １９年目の車ですから、オイル代に２万円も使ってません。 燃費も変わらないし問題ないです。 おいしい物を食べた方が良いですよ。