ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です

ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です

匿名さん

ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です。
単刀直入にお聞きしますと、やはり足回りは硬いのでしょうか?? 百聞は一見に如かず、これを言われてしまえばそれで終わりですが、実際に乗ってる方の意見を聞いてみたいです。
今まで乗った車ですと、 カローラフィルダー 〔平成18年式〕 フィット 〔初期型〕←後部座席と助手席のみ経験 タント〔現行型〕←現在使用 私の感想ですが、カローラはほんとによくできた車だったと思います。
年式にしては乗り心地もすごくよかったです。
フィットはやはり硬い印象が強かったです。
特に後部座席に座っているとお尻が痛いです。
タントは最近の車でもあり、特に違和感ありません。
ここで気になるのはやはり、同じホンダのフィットです。
初期型ほど、ひどいことはないと思いますが実際のところどうでしょうか?? ヴェゼルを中古で購入予定です。
走行は2万キロです。
よろしくお願い致します。

フィットが固いのであれば、ヴェゼルも固いと感じると思います。
27年式のヴェゼルに乗ってます。
かなり乗り心地が改善したと言われてますが、それでも後部座席に乗っている人には固いと言われます。
ふわふわした乗り心地がよければ、ホンダはやめてトヨタ系にした方がいいと思いますよ。

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匿名さん

ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です。
単刀直入にお聞きしますと、やはり足回りは硬いのでしょうか?? 百聞は一見に如かず、これを言われてしまえばそれで終わりですが、実際に乗ってる方の意見を聞いてみたいです。
今まで乗った車ですと、 カローラフィルダー 〔平成18年式〕 フィット 〔初期型〕←後部座席と助手席のみ経験 タント〔現行型〕←現在使用 私の感想ですが、カローラはほんとによくできた車だったと思います。
年式にしては乗り心地もすごくよかったです。
フィットはやはり硬い印象が強かったです。
特に後部座席に座っているとお尻が痛いです。
タントは最近の車でもあり、特に違和感ありません。
ここで気になるのはやはり、同じホンダのフィットです。
初期型ほど、ひどいことはないと思いますが実際のところどうでしょうか?? ヴェゼルを中古で購入予定です。
走行は2万キロです。
よろしくお願い致します。

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