匿名さん
トヨタ2000GTと日産GT-R(R35)、勝負したらどっちが良いと思いますか? 勝負内容は、デザイン、加速力、最高速度・・・何でも良いです。
あなたが思った基準で構わないのでどちらか勝者を挙げ、その根 拠を教えて下さい。
※どうしてもこの2台より勝る車種があるという場合は車種を挙げた上、同様な根拠とと共に教えて下さい。
匿名さん
トヨタ2000GTと日産GT-R(R35)、勝負したらどっちが良いと思いますか? 勝負内容は、デザイン、加速力、最高速度・・・何でも良いです。
あなたが思った基準で構わないのでどちらか勝者を挙げ、その根 拠を教えて下さい。
※どうしてもこの2台より勝る車種があるという場合は車種を挙げた上、同様な根拠とと共に教えて下さい。
加速や最高速は圧倒的な大差でR35の勝ち。
デザインは両車共にメーカーのプライドを賭けて開発したということで引き分け。
メカニズムは最高水準の技術を惜しみなく注いだということで引き分け。
他の一般的な車両との価格差や性能の差は2000GT勝ち。
発売当初の衝撃度は2000GTの勝ち。
50年後の中古車価格は2000GTの方が高いであろうから2000GTの勝ち。
後世で伝説的な存在になるのは2000GT。
GTの上にGT-Rが存在すると考えればR35の勝ち。
GTを名乗る車は多いがGT-Rを名乗るのはGT-RだけだからR35の勝ち。
発売当初の時代背景を考えると圧倒的に2000GTのほうが憧れ度は大きい。
今買おうとすると2000GTのほうが高いから2000GTの勝ち。
2000GTは増えることはないがR35は増えるので希少価値では2000GTの勝ち。
街中の注目度は両車共に目立つので引き分け。
美しさなら2000GTの勝ち。
迫力だとR35の勝ち。
「2000GT?しょせん中古じゃんか」ということでR35の勝ち。
旧車に興味のない人も多いだろうからR35の勝ち。
カスタム度R35の勝ち。
個人的にはR35のフロントはカッコ悪いと思うので2000GTの勝ち。
そんな訳で結論としては2000GTが勝者と言いたい。
個人的には2000GTよりもR35よりも好きな車は多々ありますが、個人的な好みや主観を入れないなら過去の車なら2000GT、現代の車ならR35の右に出る車はないと思います。
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