スポーツカーについている、ある一定の速度域でせり出してくる（ボタン操作も可能な）リアウィング

匿名さん

スポーツカーについている、ある一定の速度域でせり出してくる（ボタン操作も可能な）リアウィング。
ダウンフォースを増加するためと思いますが、このリアウィングによってドラッグが増加するの なら、サーキットではストレートで閉まって、その他のコーナーで上げた方がいいですか？つまり一般道と逆の使い方のがいいですか。
※マクラーレンに付いているエアブレーキとしての機能は考慮しないこととします。

その通りです。
F1でも特定のストレートのいくつか手前のコーナーで前のマシンと１秒以内ならストレートでウイングを寝かせて空気抵抗を減らして最高速を上げて追い抜きできるシステムがありました。