約２週間前にNBOXの四駆を買いましたが、おとついから大雪で警報でたりして積雪が凄かったのですが、今日の朝、家から出発す

約２週間前にNBOXの四駆を買いましたが、おとついから大雪で警報でたりして積雪が凄かったのですが、今日の朝、家から出発するときにタイヤがキュルルルとなって動かなくなりスコップ持ってタイヤの前後を何度か雪かきしてやっと動 きました。四駆なのにこんなこと起こりますでしょうか。ホンダの四駆は弱いのでしょうか？今まではダイハツタントの四駆に乗ってましたが、こんな事起きたことありませんでした。雪道が不安になってきました。

4WDとは言え万能ではありません。 N-BOXのAWDはスタンバイ式で， 前輪が滑ったときに後輪も駆動するタイプで， どうしてもトラクションの掛かり具合は 不均等になりがちです。 （タントの４WDも同じようなシステムです。） タイヤのグリップ力を超えては， タイヤは空転するモノですから， 空転しないようにする必要があります。 そのためには，スタッドレスを良いモノにする。 （新車でしたら，最新のタイヤでしょうか。） 前後の雪を取り除いて前進の障害を減らす。 タイヤの荷重を意識してアクセル操作をする。 そういった技術が当然ですが必要になってくると 思われます。 雪道が不安になるのは，決して悪いことではありません。 むしろ4WDを過信して運転が適当になる方が怖いです。 冬の雪道は，凍結路（ブラックアイスバーンなど）も多く， 慎重な運転が必要になります。 タントの時もそうだと思われますが， 重心が高いハイト軽自動車では，コーナリングなどでも 余計に注意が必要になることがあります。 それでも，坂道発進などは，FFに比べれば スムーズに運転できるようになると思われます。 購入後2週間と言うことは， 運転者自体が車の特性にまだ慣れていないことも 考えられています。 いわゆる慣らし運転が必要な時期です。 そういった意味でも，慎重な運転を心がけますことを お勧めいたします。 ある程度車との対話ができて，車の言おうとすることが 理解できるようになれば， 今以上に雪道でも安心安全な運転ができるようになると思われます。