アメリカでは小さくて燃費の良い車は人気ないのですか? フォードのフィエスタは欧州では売れて評判もいいと聴きます。 見たと

アメリカでは小さくて燃費の良い車は人気ないのですか? フォードのフィエスタは欧州では売れて評判もいいと聴きます。 見たと

アメリカでは小さくて燃費の良い車は人気ないのですか? フォードのフィエスタは欧州では売れて評判もいいと聴きます。 見たところ、日本人好みの車じゃないかなとも思いました。 良い意味でアメ車らしくないかなと。 これを完全右ハンドル仕様にしてすべて日本に合わせてちょこちょこ改良して売りに出せばそれなりに売れないもんでしょうか? アメリカでは13360ドルで売ってますしフィットやデミオやヴィッツやマーチの対抗馬として悪くない車かと思ったのですが。 あとの車はデカそうで燃費も悪そうですからあんまり売れそうな感じしませんが。 もうすでに日本市場撤退した会社なので今更どうにもなりませんが、トランプもオバマも日本でアメ車が全然売れないってぼやいてますけどフィエスタとフォーカスは宣伝が巧くいけば売れそうな気もしますけどどうでしょう?

フォーカスは車の出来としてはVWゴルフに引けを取らないそうですね。 宣伝とディーラーネットワークがあまりに貧弱だったのが一因かと思います。 しかしアメ車らしいアメ車の日本導入に積極的じゃ無かったのも不振の一因でしょう。 マスタングやバカでかいトラックなんかはコアなファン層を作る魅力はあると思います。 実用品の小型車を売るよりもフォードらしいんだけどなあ。

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アメリカでは小さくて燃費の良い車は人気ないのですか? フォードのフィエスタは欧州では売れて評判もいいと聴きます。 見たところ、日本人好みの車じゃないかなとも思いました。 良い意味でアメ車らしくないかなと。 これを完全右ハンドル仕様にしてすべて日本に合わせてちょこちょこ改良して売りに出せばそれなりに売れないもんでしょうか? アメリカでは13360ドルで売ってますしフィットやデミオやヴィッツやマーチの対抗馬として悪くない車かと思ったのですが。 あとの車はデカそうで燃費も悪そうですからあんまり売れそうな感じしませんが。 もうすでに日本市場撤退した会社なので今更どうにもなりませんが、トランプもオバマも日本でアメ車が全然売れないってぼやいてますけどフィエスタとフォーカスは宣伝が巧くいけば売れそうな気もしますけどどうでしょう?

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