デミオベースのCX-3はデミオと比べ約60万プラスとかなり割高な価格設定(デミオディーゼルのベーシックグレードのXDだと

デミオベースのCX-3はデミオと比べ約60万プラスとかなり割高な価格設定(デミオディーゼルのベーシックグレードのXDだと

デミオベースのCX-3はデミオと比べ約60万プラスとかなり割高な価格設定(デミオディーゼルのベーシックグレードのXDだと¥1782000。対してCX-3のXDは¥2376000)です。 この価格差は一体何なんでしょうか。CX-3に+60万の価値はありますか? 私はデミオディーゼルに乗っており価格・性能とも十分満足で次回もマツダのディーゼルにしたいと感じていますが最近出張時にタイムズレンタカーでCX-3を借りてみましたが走行性能などは何らデミオと変わらない感じでした。圧倒的にCX-3は、お買い損な車な気がするのですがいかがでしょうか。

CX-3の割高感は否めません。コンパクトSUVというジャンルは、日に日に需要が高まってきています。 1.5Dに300万を払うなら、私はガソリンのアテンザを選択します。 ガソリンモデルのCX-3が出たら爆売れすると思いますが。

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デミオベースのCX-3はデミオと比べ約60万プラスとかなり割高な価格設定(デミオディーゼルのベーシックグレードのXDだと

デミオベースのCX-3はデミオと比べ約60万プラスとかなり割高な価格設定(デミオディーゼルのベーシックグレードのXDだと¥1782000。対してCX-3のXDは¥2376000)です。 この価格差は一体何なんでしょうか。CX-3に+60万の価値はありますか? 私はデミオディーゼルに乗っており価格・性能とも十分満足で次回もマツダのディーゼルにしたいと感じていますが最近出張時にタイムズレンタカーでCX-3を借りてみましたが走行性能などは何らデミオと変わらない感じでした。圧倒的にCX-3は、お買い損な車な気がするのですがいかがでしょうか。

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