近々車の免許を取って軽スポーツカーを買おうと思っているのですが、スズキのkeiワークスとダイハツのミラ アバンツァートだ

近々車の免許を取って軽スポーツカーを買おうと思っているのですが、スズキのkeiワークスとダイハツのミラ アバンツァートだとどっちがいいと思いますか？ 今のところ価格の安いミラの方がいいなと思っているのですが、カスタムパーツが少ないので、（自分が探せてないだけかもしれないですが）後のパーツことを考えるとkeiの方がいいかなーとも考えてます。 みなさんならどちらを選びますか？ 選んだ理由も一緒に教えていただけたら幸いです！ あと、出来ればどっちが速いかも教えてくださいm(_ _)m

初めまして。 どちらかと言えば、Keiワークスをお勧めします。 ミラのアバンツァートは、古い軽自動車だから車両規制が少ないので早いです、車重も軽いので早いです。 改造パーツも多少はあります。 しかし、本当に好きではないと乗れません、始めに古いので何かと車両整備に維持費が掛かります。 後は、純正部品がすでに出ない部品もありますので、これを探すか流用できる様に自分でするならば、大丈夫だと思います。 走りに関しては、今の車なんてノーマルでも早いですが、改造しだいでは普通車をサーキットで余裕で追い越すくらいはできます。 ワークスは、サーキットを走っている人が結構いますが、車高と全高があるのでこの車は、サーキット向きではないないと思いますが、普通に乗る分には十分速い車です。 個人的には、ノーマルでも十分速くブレーキパッドとタイヤを良い物に変えていけばすぐにでもサーキットへ走りだしに行ける、ラパンのSSターボをお勧めいたします。 この車は、ノーマルでも異常に速いです。 https://www.youtube.com/watch?v=t72fzqU4nQM 今の新型のアルトワークスとサーキットで走っても互角で走れると思います。 この車の良くない所は、燃費が少し悪い所ですが、乗り方次第では何とでもなります。 後は、マニュアルのエッセやアルトとミラですね。 それでは、失礼致しました。