スズキGSX-R1000を使うSBKチームが無いのは何故? なぜ、かなり速そうなのに、2017年モデルのGSX-R10

スズキGSX-R1000を使うSBKチームが無いのは何故?  なぜ、かなり速そうなのに、2017年モデルのGSX-R10

スズキGSX-R1000を使うSBKチームが無いのは何故? なぜ、かなり速そうなのに、2017年モデルのGSX-R1000を使うSBKのチームが無いんでしょうか? スズキがmotoGPや耐久に力を入れているので、ワークスで出ることがないことは理解できますが、過去にクレセントがヨシムラからエンジンの供給を受けてプライベーターとしてGSX-R1000を走らせていたように、ヨシムラ・エンジンを積んで2017年モデルのGSX-R1000を走らせるプライベーターが、1チームぐらいあってもいいと思うのですが…。 S1000RRは、かつてドゥカティ1198を走らせていたアルテア・レーシングが今年も走らせますし…。 なんだか勿体ない気がします。

まあ、一番の理由はスズキのバックアップが 得られないからでしょ。 どうもスズキの戦略的には ヤマハと同じ戦法を取ってくることが予想されますね。 現行R1もデビューイヤーはいきなりスーパーバイクじゃなくって まず、スーパーストックで戦って翌年からスーパーバイクでしたから。 実際、スーパーストックにはスズキ出ますからね。 それと2014年のWSB王者シルヴァン・ギュントーリを 迎えて、開発しながらBSBを戦います。 BSBである程度結果が出たら、そのチーム丸ごと 世界選手権に出てくる可能性はあるね。 ギュントーリは先日のセパンのMOTOGPテストに同行して 早くも新型GSX-Rをテストしたからね。 スズキだって見ず知らずの勝てるかどうかわからんチームに 大金つぎ込んで損したくないだろうし。

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スズキGSX-R1000を使うSBKチームが無いのは何故? なぜ、かなり速そうなのに、2017年モデルのGSX-R1000を使うSBKのチームが無いんでしょうか? スズキがmotoGPや耐久に力を入れているので、ワークスで出ることがないことは理解できますが、過去にクレセントがヨシムラからエンジンの供給を受けてプライベーターとしてGSX-R1000を走らせていたように、ヨシムラ・エンジンを積んで2017年モデルのGSX-R1000を走らせるプライベーターが、1チームぐらいあってもいいと思うのですが…。 S1000RRは、かつてドゥカティ1198を走らせていたアルテア・レーシングが今年も走らせますし…。 なんだか勿体ない気がします。

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