車のパーツについて ミラta-L250S 平成17年式のマニュアルに乗っているのですが、他のミラや、ダイハツの車などで、

車のパーツについて ミラta-L250S 平成17年式のマニュアルに乗っているのですが、他のミラや、ダイハツの車などで、

車のパーツについて ミラta-L250S 平成17年式のマニュアルに乗っているのですが、他のミラや、ダイハツの車などで、流用(ポン付)できるパーツは何がありますか?

エンジン載換の質問でも一部の答えとして出していますが、同一プラットフォーム内の車種であれば流用可能な物は多数。 但し足回り等の場合は車種専用となっている場合には、下手に流用を考えるより車種専用を使用した方が良い。 ダウンサスの場合には車重違い等もあるため、車両に合わせた設計となるため流用するとダウン量に差が出てしまう恐れがあります。 敢えて車種専用より下げたくないと言った場合や、スプリングレートとして狙うレートだ等の用途として合う場合には流用として成立。 意味も無く安易な考えで流用はリスクもある事ですから失敗となっても全て自己責任。 流用はあくまでも全て自己責任の範疇で行う手法の一つ。 責任回避するなら車種専用を使うべき。 十分に理解して行わなければなりませんから、出来ないなら行わないこと。 流用情報はネット検索すれば沢山出るでしょうね。 基本的な部分はプラットフォームに依存してますから、

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車のパーツについて ミラta-L250S 平成17年式のマニュアルに乗っているのですが、他のミラや、ダイハツの車などで、流用(ポン付)できるパーツは何がありますか?

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