モンキー6Vエンジンをレストア中です。 フライホイールは三菱製のW進角、ベースも三菱製です。 ポイントブレーカーとコンデ

モンキー6Vエンジンをレストア中です。 フライホイールは三菱製のW進角、ベースも三菱製です。 ポイントブレーカーとコンデ

モンキー6Vエンジンをレストア中です。 フライホイールは三菱製のW進角、ベースも三菱製です。 ポイントブレーカーとコンデンサを交換したいのですが 部品番号がわかりません。 ご存知でしたら教えてください。 そもそも、上記のフライホイールとベースは 元々どの車種に使用されていたものだったのでしょうか? 合わせてご存知でしたら教えてください。

ポイントとコンデンサの部品番号は私も知りませんが、 6Vをいじるのであれば早矢仕に問い合わせてみてはいかがでしょう? タイミングさえ合えば懇切丁寧に指導していただけると思います。 三菱製ということは、ある程度古い(1970年代以前)ものと思われます。 SS50、C50/65、CS50/65等が該当車種になると思いますが、 現在の情報だけでは特定はできません。 古いだけあって発電能力が低下しているものが多く、 灯火は蛍の光になる可能性が高いと思います。 また、進角時42度のものと35度のものがあります。 世間では42度をもてはやす傾向があるようですが、 それだけでは速くなりません。 私は両方使ってみましたが、私のマシンでは35度で十分でした。 これが付いているということは、LかGクランクと思いますが、 安定した点火・発電を期待するならもっと新しい車種のフライホイールを 使用した方が安心して乗れると思います。 固定進角、自動進角、自動進角でもいろんな角度のものがあり 迷ってしまうかもしれませんが、ネット上でいろいろな方がインプレしてますので参考にしてください。

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モンキー6Vエンジンをレストア中です。 フライホイールは三菱製のW進角、ベースも三菱製です。 ポイントブレーカーとコンデンサを交換したいのですが 部品番号がわかりません。 ご存知でしたら教えてください。 そもそも、上記のフライホイールとベースは 元々どの車種に使用されていたものだったのでしょうか? 合わせてご存知でしたら教えてください。

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