アルト・ミラ等背の低い軽乗用車にお乗りの皆さんへ質問です。 乗り始めて「やっぱりワゴンRクラスのハイトワゴンにしときゃよ

アルト・ミラ等背の低い軽乗用車にお乗りの皆さんへ質問です。 乗り始めて「やっぱりワゴンRクラスのハイトワゴンにしときゃよかった～」と思うことはありませんでしたか？

昔はもっと低かったので、出発点が違うと感じ方も違うかも。 ただ、実際のところ座った時に頭が窮屈、とかでなければ運転者本人は問題ないと思います。開放感とか言うけれど大きくすることで失われるもの(燃費、軽快感)、増えるもの(重量や空気抵抗)もありますから。今のワゴンＲ的な車種、あるいはもっと背の高いタントのような車種、これとミラやアルトを比べると、座り方は正直どれも同じで、頭の上の空間が広いか狭いかだけの違いですね。なので、個人的にはデメリットを感じるため、ミラやアルト、Ｒ２、ミニカといった車種のほうが良いと思っています。 今から見るとスポーツカー並みな車高のホンダのトゥデイなんかでも、座ってみると別にそんなに狭いことはないわけです。これは座ったポジションが結構寝ていることに寄るわけなんですが、今の背の高い軽はもっと立てて座らせて、その分前後の広さを作り出すような設計になっていますね。もうこれはフロアを共通化しているので、みんなこうせざるを得ないと思いますが、個人的にはもうちょっと寝て足を前に放り出す運転姿勢のほうが運転自身はしやすいです。でも特に後席側で狭いのは狭いですね。