なぜRC213V-Sで誰もレースに参戦しないのですか。 欧州やアメリカでは市販の1000㏄のバイクで参戦するSBKとかA

なぜRC213V-Sで誰もレースに参戦しないのですか。 欧州やアメリカでは市販の1000㏄のバイクで参戦するSBKとかA

なぜRC213V-Sで誰もレースに参戦しないのですか。 欧州やアメリカでは市販の1000㏄のバイクで参戦するSBKとかAMAとかのスーパーバイクレースが人気だと聞きますが。 なぜRC213V-Sで参戦するプライベートチームがいないのですか。 もしくはホンダがワークスで参戦しないのですか。 motogpのRC213Vのワークスマシンの公道用レプリカなのでCBR1000RRやZX10RやR1なんかより超ハイポテンシャルだと思うのですが。 と質問したら。 値段が高すぎるから という回答がありそうですが ベース車両としては高いですが。 CBRでも結局はレース用に改造するのでちょっと高いだけなのでは。 ていうかレースに勝つのに安いとか高いはないのでは。 ていうかホンダ系のセミワークスチームにホンダが宣伝用に貸し出してレースをすればいいのでは。 それはそれとして。 RC213V-Sの性能を持ってすればスーパーバイクレースでは圧勝なのでは。 なぜホンダ系のチームはRC213V-Sでレースに出ないのですか。

スーパーバイクに参戦しないのはホモロゲーションが取得できないから。 モトGPで参戦しないのはレギュレーションでオリジナルのエンジンを使用しないといけないというのがあり市販車は使えないから。

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なぜRC213V-Sで誰もレースに参戦しないのですか。 欧州やアメリカでは市販の1000㏄のバイクで参戦するSBKとかAMAとかのスーパーバイクレースが人気だと聞きますが。 なぜRC213V-Sで参戦するプライベートチームがいないのですか。 もしくはホンダがワークスで参戦しないのですか。 motogpのRC213Vのワークスマシンの公道用レプリカなのでCBR1000RRやZX10RやR1なんかより超ハイポテンシャルだと思うのですが。 と質問したら。 値段が高すぎるから という回答がありそうですが ベース車両としては高いですが。 CBRでも結局はレース用に改造するのでちょっと高いだけなのでは。 ていうかレースに勝つのに安いとか高いはないのでは。 ていうかホンダ系のセミワークスチームにホンダが宣伝用に貸し出してレースをすればいいのでは。 それはそれとして。 RC213V-Sの性能を持ってすればスーパーバイクレースでは圧勝なのでは。 なぜホンダ系のチームはRC213V-Sでレースに出ないのですか。

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