エンジンオイルの交換をしたらエンジンから微かな白煙が上がりました。 車はスバルインプレッサGVBです 症状としては ・

エンジンオイルの交換をしたらエンジンから微かな白煙が上がりました。 車はスバルインプレッサGVBです 症状としては ・エンジンルームからの白煙、僅かに異臭 ・オイル漏れはなし ・オイル量は適量 ・オイル添加タイプのクリーナーを入れた ・タービンブローを疑いタービンに 少し水をかけたところ高温ですぐに蒸発した ・パワー落ちは感じられない ・過度な走行はしていない ・マフラーから変わった匂いはしない ・エレメントも同時に交換 以上のような症状です。 白煙はよく見てわかる程度で微量です これはタービンブローでしょうか？ タービンブローの場合走行しない方が良いでしょうか？（修理に向かうための走行） 走行しない方が良い場合どう対処したら良いでしょうか？ 質問が多重し、申し訳ありません。 回答のよろしくお願いいたします。

昔のスバル・４ＷＤターボに乗っていた頃、タービンブローしたことが２回ほどありましたが、原因はパイプの微細な穴でした。 しかし、その頃自分はがんがんに回していたのですが、ディーラーではそこまで負荷をかけなかったために２回目まではわからなかったそうですが、やはりターボはブローしており、にオイルの焼けるにおいとともに加速不良がございました。 加速に不具合がないなら、一度エンジンとタービンに負荷をかけてみて、自分のような現象が発生しないかどうか確認してみてはいかがでしょうか？ 負荷をかけて初めてわかることもあるようですから。 また、スポーツタイプのクルマであれば、エンジンは回してなんぼということは、メーカーもディーラーも理解していると思いますので、ブローの原因が補記類であるならそれなりに対応してくれると思います。（事実、自分の時は２回ともターボの交換を無償で行ってくれました）