すみません。以前にJZX90マークⅡのオイルパン外しの件で質問させていただいたものです。 お聞きしたいことがあるのですが

すみません。以前にJZX90マークⅡのオイルパン外しの件で質問させていただいたものです。 お聞きしたいことがあるのですが、ミッションマウントのみを外すことによってできる作業の内、外す部品は、インタークーラー配管、シフトレバーを外すのみで大丈夫でしょうか？ ドライブシャフトや、ミッション付近についている配管、配線も外さないと厳しいでしょうか？ お手数おかけしますが、どうかよろしくお願いいたします。

以前やったときはシフトレバーは外さず回りのパネルのみを外し、プロペラシャフトもセンターベアリングも外さずミッション回りはそれだけでした。インタークーラーの配管は切り離しましたがそれ以外は特にそのままてした。 エンジンマウントのナットは緩めておくと楽かと思います。