大型バイクのセカンドで125ccの購入を検討する大学生です。 片道30キロほどの通勤、通学に使う小型バイクの購入を考えて

大型バイクのセカンドで125ccの購入を検討する大学生です。 片道30キロほどの通勤、通学に使う小型バイクの購入を考えています。 アドレスやpcxなどがありますができるだけ値段を抑えたいと思っています。 長距離の移動を考えると小さなアドレスよりシートが大きいマジェスティ125などの方が楽でしょうか？ パワーはアドレスもマジェも同じくらいでしょうか？ 街乗りに関してはmtよりatの方が快適でしょうか？ 小型125mtに乗ったことがないので加速や巡行するときの安定感などの想像ができません。 pcx試乗した時は楽すぎてびっくりしました。 長々と書いてしまいましたが、オススメの125バイク 主にat オススメであればmtのバイクを教えてください。何かの125の使用者さんのレビューなんかも聞かせていただけるとありがたいです。

昨年までマジェスティ125(以下、コマジェ）に乗ってました。 はっきり言って、あまりオススメしません。 台湾ヤマハ製の輸入車ですから。 中古市場の玉数は相変わらず多いほうだと思いますが、 整備されてない車両が大量に出回って安値で売られて います。 そりゃそうでしょうね。国内でヤマハが正規販売しなかった のでプレストが正規販売するまで相当数の平行輸入されています。 （プレストが正規販売後も平行ものは依然として多く流通 してましたが） そんな平行輸入車を整備してくれるバイク屋なんてほぼ 無かったんです。今でも断られること、安請け合いして ナンチャッテ整備しかしないバイクが多くあります。 （日本語サービスマニュアルすら正規流通してなくて、 プレストが和訳抜粋版を発刊してるくらいです） しかも、コマジェって故障が多いのと、純正部品が脆弱な ところが多々あるので有名です。当然ですが、亜熱帯気候 の台湾気候に合わせてあるのも原因の一つです。 ランニングコストが下手すれば車体価格を直ぐに越えます。 自分で整備（修理、メンテ）はできるという人はアリだと は思います。自分もその一人でした。 アドレスとコマジェのパワー比べですが、 アドレスＶ１２５現行車が、９．９ｐｓ コマジェが、１１ｐｓ ただし、乾燥重量では、 アドレスは、１００ｋｇ以下 コマジェは、約１３５ｋｇあります。 キビキビと軽快に走るのはアドレス、ロンツーまで 対応出来るのはコマジェです。 ＰＣＸの年式の古いのでいいんじゃないですか？