メルセデスベンツC-180で下り坂のことです。 傾斜30°くらいの下り坂を2～3速で40km/h弱で走っていました。 そ

メルセデスベンツC-180で下り坂のことです。 傾斜30°くらいの下り坂を2～3速で40km/h弱で走っていました。 そろそろ平地なので手動でシフトアップしようとしましたが，回転数は4000rpm～くらいに上がるだけで，ギア自体はシフトアップしなかったのです。 その後平地になって帰宅までは特に異常はありませんでした。 よく高速道などでは，高いスピードなのに無理に手動でシフトダウンしようとしても2速以下には下がらないことは経験的に知っていますが，逆に手動でのシフトアップのとき，クルマが拒否するということもみなさんにもよくありますか。 また，それはどんな理由でしょうか？ よろしくお願いいたします。

Ｇセンサーが働いて、下り上り、加速減速を判断するようですね、アクセルを踏まないと、シフトアップしないと思います。