車のヘッドライトのバルブ形状の変更について。 ダッジチャージャーというアメ車に乗っているのですが、ヘッドライトLoの形

車のヘッドライトのバルブ形状の変更について。  ダッジチャージャーというアメ車に乗っているのですが、ヘッドライトLoの形

車のヘッドライトのバルブ形状の変更について。 ダッジチャージャーというアメ車に乗っているのですが、ヘッドライトLoの形状がHB4Aというものです。 車検に通すのにHB2かH4のバルブを取り 付けたいのですが、可能でしょうか (ライトユニット自体にハマるのか・配線の加工が必要なのか等) また、取り付け可能だとしても光軸がズレたりしてしまうのでしょうか。 ヘッドライトのカットラインが車検に通らなく、なるべく安く済む方法を探している為、このような質問をさせていただいています。 よろしくお願いします。 画像のバルブを取り付け、車検に通したいと思っています。

以前カマロに乗っていた時に、HIDに付け替え、自分で横浜の陸運局(港北区)に持ち込んで車検を通しました。 光軸が狂っているということで一回目で車検は通らず、その後陸運局内で自力で適当に調整して二回目にチャレンジしたものの、また通りませんでした。車検場の人に、「どっちのライトがどの方向にどれだけずれているのか?」を尋ねて聞き出し、再度調整して三回目で通りました。朝9時過ぎに行って昼前には終わりました。 因みに車検場では一日に何回検査してもらっても値段は一緒です。なので朝一番に車検場に行けば時間的にも気持ちの上でも余裕があります。 車検場の周りには自動車整備工場もたくさんあるので、最悪の場合そこへ持ち込めば数千円~1万円程度で調整してくれるらしいですよ。でも光軸くらいなら自分でも調整できますよ。

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車のヘッドライトのバルブ形状の変更について。 ダッジチャージャーというアメ車に乗っているのですが、ヘッドライトLoの形状がHB4Aというものです。 車検に通すのにHB2かH4のバルブを取り 付けたいのですが、可能でしょうか (ライトユニット自体にハマるのか・配線の加工が必要なのか等) また、取り付け可能だとしても光軸がズレたりしてしまうのでしょうか。 ヘッドライトのカットラインが車検に通らなく、なるべく安く済む方法を探している為、このような質問をさせていただいています。 よろしくお願いします。 画像のバルブを取り付け、車検に通したいと思っています。

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