BMWから、レクサスＧＳ以上に乗り替えた方にお聞きします。 BMW-E60orF10の5シリーズ、直6またはV8からレ

BMWから、レクサスＧＳ以上に乗り替えた方にお聞きします。 BMW-E60orF10の5シリーズ、直6またはV8からレクサスGSかLSに 乗り替えた方の感想をお聞きしたいです。 私自身、 社用も含め30台以上乗り継ぎ、国産は初期のレクサスＬＳが最後で、 その後ドイツ車では、Audi-M/B-BMWと乗り継いで来ていますが、 用途が高速道路主体なので、現状ではBMWが重宝しています。 出来が同じならば当然国産車に乗りたいのですが、最近の国産車 には全く疎いので、是非BMWの乗り味を経験した上でのレクサス車 の感想をお持ちの方、是非その印象をお聞かせください。

外車（特にドイツ車）は高速での安定感はありますが、IS-Fに乗ってるのですが高速性はやや不安定です。以前はLS460に乗ってましたがドイツ車に比べると高速性能は劣ります。 外車の場合は、リミッターが２５０ｋｍ位で設定されてるが国内車は１８０～１９０ｋｍで燃料カットされます。 維持費の問題ですが、車検、メンテ代金はレクサス店（独立したディーラー）での経営ですので、購入される前に、１回目の車検代金、メンテ、タイヤ交換などは聞いておかれた方が良いですよ。 これは、外車、国産車に限らず、購入前に聞いておいた方が後悔しないです。 私のように、何も聞かずにIS-Fを購入して１回目の車検で７１万円請求されました。 ディーラ店によってかなり金額の違いがあるようですよ。