押忍。質問失礼します。 ロードバイクのクランク交換をしたいと考えております。 シマノ5800→6800です。 歯がボロボ

押忍。質問失礼します。 ロードバイクのクランク交換をしたいと考えております。 シマノ5800→6800です。 歯がボロボ

押忍。質問失礼します。 ロードバイクのクランク交換をしたいと考えております。 シマノ5800→6800です。 歯がボロボロになってしまって、交換をしようと思いました。 折角ですから、数千円出してちょっとアップグレードしても良いかな、と6800を考えました。 しかし、私はBBに関しては殆ど無知に等しい状況です。 取りあえず今私のバイクに付いているのがプレスフィットBBのhttps:www.amazon.co.jp/dp/B00CABIRG6/ref=cm_sw_r_cp_apa_oFPLyb6YW87J4 になります。 プレスフィットBBは交換がとても面倒臭い、難しいと聞きます。 しかし、クランク交換だけであれば、BBは外しませんよね。 普通のねじ切りのタイプよりも難しかったりするのでしょうか? また、プレスフィットBBでクランク交換をしているサイト、または動画がありましたら是非教えて下さい。 検索してもBB交換の話ばかりでした。 宜しくお願い致します。

チェーンリングがダメになるくらい乗ったならついでにBBも交換してもいいですね。クランクの交換だけならばクランク付けかえるだけなので簡単です。シマノのディーラーマニュアルなども参照するといいと思います。 BB86の交換は工具さえあれば難しいことはありません リムーバーはかなり強く叩かないとBBは外れないです。ガンガン叩きます 圧入はゆっくりやって斜めに入らないように注意してください

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押忍。質問失礼します。 ロードバイクのクランク交換をしたいと考えております。 シマノ5800→6800です。 歯がボロボロになってしまって、交換をしようと思いました。 折角ですから、数千円出してちょっとアップグレードしても良いかな、と6800を考えました。 しかし、私はBBに関しては殆ど無知に等しい状況です。 取りあえず今私のバイクに付いているのがプレスフィットBBのhttps:www.amazon.co.jp/dp/B00CABIRG6/ref=cm_sw_r_cp_apa_oFPLyb6YW87J4 になります。 プレスフィットBBは交換がとても面倒臭い、難しいと聞きます。 しかし、クランク交換だけであれば、BBは外しませんよね。 普通のねじ切りのタイプよりも難しかったりするのでしょうか? また、プレスフィットBBでクランク交換をしているサイト、または動画がありましたら是非教えて下さい。 検索してもBB交換の話ばかりでした。 宜しくお願い致します。

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