CBR1000RR SC57に乗っていますが、タイヤ交換を考えてます

テーラーメイド R7スーパークワード Diamana63X5ct シャフトはUS仕様ですか シャフトのスペックを教えて下さい 1)シャフト重量 2)トルク 3)バランス 4)キックポイント

CT5 に関する質問

US仕様の標準シャフトは確かFujikuraだったと思いますので、↓これにリシャフトしたものだと思います。
http://www.mitsubishirayongolf.com/product.php?cmd=dia_b&lang=jp

ゴルフのセッティングについて相談させてください。
平均スコア１２０くらいで初めて半年の初心者ですが、 現在下記セッティングでラウンドに行ってます。
フォーティーン CT112 １W 10.5度 46.5インチ S フォーティーン SF511 3W 14度 S フォーティーン SF612 5W 16度 S フォーティーン UT511 9U 23度 S フォーティーン TC-550 FORGED(2009) S 5～P フォーティーン D-030 RW S フォーティーン D-030 SW S ナイキ ＢＣ１０１ パター ちなみに一番のお気に入りが UT511 9U 23度 Sです。
ここを変えた方がいいよ！とか 何を加えた方がいいよ！とか これまだ使えるレベルに達してないよ！とか 後一本はこれを入れようとか。
これ抜いてなんか違うものを入れようとか なんでも結構なのでご意見いただきたく。
よろしくお願いします。

CT5 に関する質問

3Wはいらないかな。
まだ難しいから味方と言うよりは敵になってると思います。
抜きましょう。
あと、ドライバーが長い。
45インチ以下にしましょう。
あなたの場合、長いから飛ぶというよりは長い分曲がってるか、芯に当たってないと思います。
ゴルフは一発勝負。
確率が高いもの優しいものを選ばないと。
あと、バンカー出てるならいいけど、出ないならバンスが大きなものを選ぼう。
「サンドウエッジ」というくらいだからバンカー用にサンドを選ぶことが大事。
アプローチ用に選んではいけません。
あとはどうでもいいですね。
クラブを増やす選択はしないほうがいい。
たくさんあると選ばないといけない。
選ぶということは迷いになる。
迷いはミスの原因になります。
少ないと選びようがないじゃない。
それが今はいいのです。
100切るまではこれでいい。

来シーズンの板選びで悩んでいます。
候補として ・rice28 RT9 ・moss toto ・OGASAKA CT 167cm/60kgのアラフォーです。
スタイルとしては、フリーラン 5、キッカー 3、グラトリ 1、ジブ 1 年齢ともに、回転系はほぼやならくなってきました。
試乗できればいいのですが、試乗会に都合があわず... 皆様のご意見を参考にしたいと思います。
サイズも含め、アドバイスをお願いいたします。

CT5 に関する質問

168㎝体重は・・・重いですが、今季モデルのCTーL 156に乗ってます。
試乗会に参加できないのであれば、あとは完全に好みというか賭けになりますが、何に重きを置くのでしょうか？？フリーランとありますが、カービングをやりたいのか？ただ普通に流しながら滑るのか？？フリーラン＝カービングではないので・・・・RICEは乗ったことないですが、インプレでは相当に柔らかい板みたいですので、トリック系をあまりやらないのであれば、候補からは外れるのでは？？ CTはホント、オールラウンドのフリースタイルボードで万能です。
完全なカービングボードでもないし、かといって、ペラペラな柔い板でもないです。
真ん中がしっかりで頭とお尻に遊びがある感じです。
あとはご自身の判断だと思いますので・・・何れにしても値が張る板達なんで選び違いがないように・・・

CBR1000RR SC57に乗っていますが、タイヤ交換を考えてます。
現在はミシュラン・パイロットパワー2CTで、フロントは7割り以上残ってるのでリアのみの交換となります。
前後合わすため2CTをいれ てもいいのですが、他のタイヤも気になります。
安売がメッツラーM5・ピレリロッソ2が同値段2万前半。
パイロットパワーシリーズが2万後半です。
インプレを読んでるとかなり迷います。
用途はツーリングで峠が多いです。
雨の日は乗りません。
おすすめを教えてください！

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＞CBR1000RR SC57に乗っていますが 「自動車」のカテゴリーなので、回答が少ない場合 スポーツ、アウトドア、車＞ バイク スポーツ、アウトドア、車 > バイク > 車検、メンテナンス 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては