SRX400/600後期型のオーリンズ・モノショックについて教えて下さい

SRX400/600後期型のオーリンズ・モノショックについて教えて下さい

匿名さん

SRX400/600後期型のオーリンズ・モノショックについて教えて下さい。
先日、ヤフオクにてSRX400用のオーリンズ・モノショックを落札しました。
サス本体の車体にボルトで取り付けるエンドアイのカラー部分なんですが、私が今まで何回か見てきたモノショックはエンドアイにはベアリングかピロボール若しくはブッシュなどが入っていて、カラーがスイングアームの動きに対して摺動する様な構造になっていたのですが今回落札したSRX400/600用のサスペンションはカラーがエンドアイに圧入されていて、上下とも摺動する様な構造になっていないのですがSRX400/600用のオーリンズのサスペンションはこの様な状態が適切なのでしょうか? ちなみにSRX400/600には使用せず自由長が同じRZV500Rに使用します。
どなたかわかる方宜しくお願い致します。

通常はピローボールにカラーが圧入されています。
エンドアイ部分に直接カラーでは、締め付けたら動かなくなりますし。
カラーは取外して確認したんでしょうか? 画像があれば、あとから変更したものかどうかわかるかも知れませんが。

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匿名さん

SRX400/600後期型のオーリンズ・モノショックについて教えて下さい。
先日、ヤフオクにてSRX400用のオーリンズ・モノショックを落札しました。
サス本体の車体にボルトで取り付けるエンドアイのカラー部分なんですが、私が今まで何回か見てきたモノショックはエンドアイにはベアリングかピロボール若しくはブッシュなどが入っていて、カラーがスイングアームの動きに対して摺動する様な構造になっていたのですが今回落札したSRX400/600用のサスペンションはカラーがエンドアイに圧入されていて、上下とも摺動する様な構造になっていないのですがSRX400/600用のオーリンズのサスペンションはこの様な状態が適切なのでしょうか? ちなみにSRX400/600には使用せず自由長が同じRZV500Rに使用します。
どなたかわかる方宜しくお願い致します。

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