車の支払いが150万ほど残っているのですが、この車を下取りにだし、出来たお金で(価格.comで120

250ccオフ車のおすすめを教えてください オフ車の購入を検討しています 主な使用用途はツーリング、林道、モトクロスです (普段の街乗りはあまり考えていませんがツーリングには使いたいです) いずれはレースも出たいと考えていますので、軽量でパワーのあるマシンが希望です モタードは候補としてあまり考えていません また、レース専用車両や混合仕様の車両はできれば避けたいです 新車・中古、2st・4stは問いません 入手経路はヤフオクを考えています 私の使用用途に適した、おすすめの車種を教えてください 参考材料として、 当方は20代前半です 中免のみ、大型はもっていません バイク歴は一年弱の初心者です 現在当方が所有するバイクはCRM50とNSR250Rです キャブ掃除など簡単な整備はできます いままで林道経験はほぼありませんが、近くにモトクロス場があるので練習機会は十分にあります オフ車が大好きです 降りろと言われても降りません よろしくお願いします

車好き に関する質問

・・・・・ ＣＲＭで事足りるんじゃ無いの？

車の運転が好きで運送系のお仕事(トラックドライバーなど)に就きたいと思うのですが、趣味で車の運転が好きなのとは全く違うのですか？

車好き に関する質問

仕事になると社会的責任が付いて回るから、楽しめないよ 趣味は趣味にしておいた方が良い

急に申し訳ございません。
最近、日産を批判している人をよく見ます。
自分は車好き、日産車好きとして許せません。
デザインがダサいだの、キモイだの言っているのを見るとイライラしてぶん殴りたくなります。
これ正常ですよね？ そして、批判しているやつは、どうしてなのか知りたいです。
よろしくお願いします。

車好き に関する質問

デザインはどうでもいいけど、 部品が合理化の影響で、安い海外製（韓国）になってるので 安っぽいよね。
それに、部品の精度がよくないから それによるリコールも多い。

自転車どっちの方がよりレトロ？ 高３女子です。
自転車の購入を考えているのですが、最後に色で２択で迷っています。
私の好みは、レトロな感じです。
(映画LEONとか、フランス映画 のような世界観) ちなみに服もレトロな感じが好きで、白黒が主で花柄や三角形の柄などもたまに着ます。
髪型はボブでアッシュ系の色です。
肌は色白のブルベです。
意味不明な質問で申し訳ありません(;-;) よろしくお願いいたしますm(__)m

車好き に関する質問

個人的には緑のほうが雰囲気あるかな

車の運転が上手な男が好きだという女性に質問です。
なんで運転が上手いと好感度が高くなるんですか？

車好き に関する質問

ドライブしてても安心だからじゃないですか？ 下手な男の隣に乗るとヒヤヒヤして私が運転した方がまし。
と幻滅しますね(笑)

バイクの購入で悩んでいます。
現在足として普通2輪の免許を取ろうとしているのですが、乗っているうちに楽しくなってきてしまって趣味として250か400のバイクを購入したいと考えるようになりました。
250と400、どちらの方が良いのでしょうか？ 見た目はどちらもかっこいいので外見では決めることができません...。
250はうるさい、乗っていて緊張感がある、 維持費が安い 400は余裕がある、速い、維持費が高い 400は今あまり人気がないというのも知りました。
しかし趣味ですし、車好きのスポーツカーのような感じで購入するとしたら400の方がいいのかなと...。
(それなら大型とって乗れって感じですが) 是非皆さんの意見を聞かせてください。

車好き に関する質問

バイクは残念ながらいきなりでかいのは乗りこなせません。
身体は何もしなくていい四輪と違って、半分スポーツなので軽いバイクから乗ったほうが腕の上がりは速いです。
それこそ移動の足として使うだけ(+雰囲気?)なら別にいいんですけど。
もちろんいきなり重い400ccでも実技やって免許は取れてるんだから、発進して真っ直ぐ走って交差点でゆっくり曲がるくらいは出来るでしょう。
できれば125位からが良いと思うんですが、今の125は10ps程度しかないので、公道での実用性が微妙です。
バイクにいろいろ夢がある初心者さんだと、高速乗ってツーリングしたり、山走ったり、日常の足として使ったり、デートの道具に使いたいと思います。
そういうことを考えると、250cc辺りが妥協点かなと思います。
今の400ccは、重量は大型と変わらないため難易度は変わらないのに、選択肢が少なく、値段的にはもそれなりのパワーのある四気筒だと結構します。
なので、ステップアップするなら大型に行った方がいいという訳です。
もちろん、大型二輪免許持ったうえで、やはり400ccを選択するというのは全然OKなんですけど、実際400cc選ぶかというと、なかなか選びづらいんですよね。
なんせ2気筒はしょぼいし、4気筒は選択肢が少ないし。
なので初めてバイクのお勧めは250ccですが、例外としてYZF-R3は一般的な250ccより軽くてパワーがあるのでお勧めです。
>しかし趣味ですし、車好きのスポーツカーのような感じで購入するとしたら400の方がいいのかなと...。
(それなら大型とって乗れって感じですが) そういうエキサイティングなバイクは今はもう400ccにはあんまりなくて、600cc以上になります。

30系プリウスを中古で買おうと思うのですが 私はいま軽自動車のTwinに乗っていて 小さいので取り回しが楽でいいんですが、それ以上にデメリットがありすぎるのでプリウスを買おうと思いました。
プリウスを購入しようとした理由は ・新型が出て旧型の車が安くなったから。
・周りが普通の車なのに、自分はどこのメーカーかも知られていない車に乗ってる。
珍しいとか言われて今までめちゃめちゃ恥ずかしかった。
・私の性格的に、何事も無難なものが好き。
なら、最初からプリウス買っとけばよかったんじゃないかと言われますが ツインはもらいもので、まだ私が車なんてなんでもいいだろうと思っていた時に、父親がわざわざ買ってくれた車です。
話が逸れました。
一つ気になって プリウスは乗り心地が悪いとネットでは言われてるんですが実際どうなんでしょう？ 新型は30系より乗り心地が良くなったとネットでは褒められてます。
一般の車より30系のプリウスは乗り心地が悪いんですか？それとも気にならない程度ですか？ 私の目線からプリウスを乗った後の感想だと「プリウスは最高に乗り心地が良い」ってことになりますけど、やっぱり大人のいい車乗ってる人たちからすれば「大して乗り心地が良いわけじゃない」ってなるんでしょうか？ それとも誰が乗ってもそんなに乗り心地が良くないのですか？

車好き に関する質問

初めまして。
スズキのツインですよね。
スゴク、良いです。
私ならば、プリウスよりもツインに乗ります。
新車が確か、80万円前後です、安いマニュアルのグレードでも60万円です。
http://www.carsensor.net/catalog/suzuki/twin/F001/ 今は、車両状態の良い物は、新車価格と同じ位の値段で売買されるくらい希少価値の高い車両になっています。
http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s037/f001/index2.html?SORT=22 私は、プリウスみたいにつまらない車に乗るくらいならばツインの方が良いです。
後は、維持費も安いです。
どうしてもイヤならば、スズキのラパンやワゴンRを買うと良いでしょう。
プリウスですが、乗り心地とかは、普通ですね。
トヨタ自動車の車両時代が昔から乗り心地は他社に比べると悪いです。
プリウスとツインだと、ツインの方が運転しやすくて運転席回りも広く感じると思います。
プリウスは、運転席から前が長いので運転しにくいです、ハイブリットや低燃費車特有の斜めの窓ガラスで屋根が低いので、狭く感じます。
後は、後ろが見えにくいです。
ツインから、プリウスにすると運転しにくくて、あちこちぶつける事になると思います。
年式によっては、維持費もかなり高くなると思います。
年間、任意保険だけでも10万円くらい高くなると思います。
自動車税も新車から7年以上の物を選べば、エコカー免税を受けられないので4万円ｎ位になります。
エコカー減税に関しては、こちらを読んでください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12159651067 故障や修理の為に、貯金する必要があります。
ツインは、ワゴンRやラパンとかと、共通部品を使用しているので、修理費用は安いです。
どうするかは、ご自身で考えてみてください。
それでは、失礼致しました。

先日中古車を購入するため車屋に行き車庫証明の事での話なんですが。
現在、借家に住んでおり、大家さんからは好き勝手にして良いよ、と言われていたため車庫証明の所に自分の名前を書いたんですがやっぱり駄目ですよ ね？警察も土地の名義まで確認する？

車好き に関する質問

業界の者です 確認しますので、無理ですよ

日本は トヨタが一番シェアを占めていますが、それゆえにアンチトヨタの人が多い気がしますが、何でトヨタが嫌いなんでしょうか。
確かに最近のトヨタの車のスタイルは正直言って、あまり好きで はありませんが他のメーカーだって、そんなに良いでしょうか。

車好き に関する質問

私はトヨタ車は好きでも嫌いでもないですが、トヨタという会社に嫌悪をおぼえる。
理由はトヨタの仕事を受けてみれば分かる。
自分のとこさえ良ければ良いと言う考え方。
バックマージンの要求。
そこにへばりついている○○通商や○○理化も同じ。
織○も同じ。
今でも業者が訪問するときは、トヨタ車は正門近くの舗装された駐車場、他メーカー車は遠く離れた砂利の駐車場と言う差別をしているのだろうか・・・ ま、技術力/デザイン力と販売力に因果関係はありませんからね・・・

車購入について。
予算650万でクラウンを買おうと思いましたが、何か現行の210系のグリル部分が好きになれず調べていたところクラウンの200系がものすごくかっこいいと思ったのですが、200系クラウンアスリートは中古でも問題ない性能なのでしょうか。
それとクラウンアスリートは走行距離何万Kmくらいまで余裕に耐えれるのでしょうか。
是非意見お聞きしたいです。

車好き に関する質問

私は、18クラウンアスリートです。
現在走行距離は、155200キロです。
現行のグリルは好き嫌いが分かれますね！私も良いなとは思いません。
200系は、かっこいいですね！ ただ、200系のアスリートのテールが、あまり好きではないです。
200系なら、ロイヤルがテールは、かっこいいですね！これも、好き嫌い分かれますが！ クラウンは、タクシーにも使用されています。
オイル交換きちんとされていれば、60万キロの個体も存在しています。

sakimaiさん おはようございます また、質問させてください 本日、3個目の質問ですが、お付き合い願います。
今回は競艇や女の子やタバコの質問ではなく、 車の質問です。
sakimaiさんは、車大好きですから、 車でよく旅に出るかと思われますが、 車に乗って出た旅で 1番思い出に残ったものを教えてください。
一人旅は勿論、奥さんや子供との旅、友人との旅、先輩との旅、元カノとの旅、何でもいいですよ。
旅ではなく、お出かけでもいいです。
競艇場への話でもいいです（笑） 俺は親父のトラックに乗って、 千葉から茨城まで行ったんですが、 特に何もなかったんですが、 見たことない夜景を見て、 少し感動いたしました。
俺も車に乗れたら 彼女(できたら)を連れて乗り回して素敵な夜景を見たいですわ。
旅やお出かけの思い出が一切なかったら、 好きなJ-POPを教えてください(涙 ちょっとざっくりとした質問で申し訳ないですが、 回答お願いします。
素敵な回答待ってます。

車好き に関する質問

おやおやこれはまた、いい質問ですね。
(笑) ボートレースも語らせたら長いですが、車は同じかそれ以上に長いですよ？ それこそ一晩かかるほどです。
覚悟はいいですか？(笑) ちなみに一つに絞れないので１０か２０ほどでもいいですか？(笑) 車はいいですよー。
車をに乗るようになると世界が一変します。
まず、行動範囲が広がり今まで行けなかったところに行けます。
それこそ陸が続く限り行けます。
(笑) 行動範囲が広がればやれること、できることがとても増えますからねー。
自分の世界が広がりますよね。
また、車は乗ってるだけで楽しいです。
おっしゃとおり、ドライブは楽しいです。
彼女とも楽しいですし、友達と多人数でもとても楽しですよね。
そして一人でも楽しいです。
(笑) 初めて免許とって車に乗るととにかく遠出したくなりますよ。
(笑) 景色を見るのも楽しいですし、運転そのものが楽しいです。
アクセル踏んで、ハンドルきって思う通りに車を動かして。
そしてそれを突き詰めるとサーキット行っちゃうんですよね。
(笑) 車を思い通りにコントロールできるとそれはもう楽しいを通り越して快感です。
(笑) １００Km/ｈオーバーで壁に向けて滑らせ始めたときの衝撃と言ったらもう絶対味わったことないものが味わえますよ？ まあ、そのまま壁とお友達になり本当の衝撃を受けるんですけどね。
（ＴＴ） 壁とお友達になり続けること十年余、今では大親友です。
(笑) これ、いつもお話するときのネタなんですよ。
(笑) でも、安心してください。
クッションバリアやタイヤバリアがあったのでリヤフェンダー凹ませたり、バンパーやドアミラーすっ飛ばしたりしただけですから、廃車には一回もしてません。
(笑) はい、ここまで書いておいてこらからが本題です。
(笑) 最初に長いと言いましたよね？(笑) サーキットやドリフト的なお話は置いときまして、もっと一般的なお話をしますね。
（苦笑） 私は実家まで９００Ｋｍくらいあるのですが、ほぼ車で帰ります。
だいたい帰省ラッシュとかち合うと１２～１５時間くらい高速でかかるんですよ。
３０を超えたあたりから腰が痛いです。
（ＴＴ） 食事とトイレ以外はノンストップです。
(笑) で、一度２０代の若いころ下道で帰ったことがあります。
(笑) ２０時間以上かかりましたが、やっぱりすんごい疲れます。
（苦笑） 信号のストップアンドゴーが効くんですよねー。
まあ、人によっては日本一周とかするのでそんな大したお話しではないんですけどね。
ただ、その連休で関東から中四国、九州まで行きました。
(笑) まあ途中から高速使いましたけどね。
総走行距離は３０００Ｋｍを越えていたと思います。
今やると腰と肩が悲鳴を上げます。
（ＴＴ） マンドラゴラ抜くときレベルで。
(笑) 今もこれ書いてると肩にきます。
（苦笑） ほぼ常に実家帰るときは高速使って車で帰りますので、今まで高速に乗った距離だけで地球一周できますよね。
(笑) まあ、これまた長距離トラックの運転手などにとっては普通のことなんでしょうけれども。
そして、高速乗ってるといろんなことがあるんですよねー。
まあ、ほぼ悪いことです。
（苦笑） ちなみにこれ以上お話続けるとたぶん文字制限超えるレベルで書いてしまいますのでこのあたりでやめておきますね。
（苦笑） おっと、もっと良い思い出書いた方がよかったですか？ 一番の思い出は大変な思いしたものばっかりです。
（苦笑） 国道ど真ん中でエンジン停止して立ち往生したりとか、1日でレッカー車4台呼んだりとか。
(笑) ほんとに話し始めたらきりがないほどあります。
免許取って２０年は伊達ではありません。
(笑) またなんでも聞いてください。
車とボートレースのお話は履いて捨てるほどありますので。
(笑) あ、質問は他にもあったんですね。
追ってご返答します。

国産車でエンジン音が好きなメーカーはどこですか！！？ 回答よろしくお願いします！

車好き に関する質問

ホンダと、意外だったけど三菱。

初めてのクロスバイク購入を検討しています。
・クロモリ ・アルミ＆Fフォークがカーボン この２パターンどちらを選ぶかで迷っています。
デザイン的にはクロモリ車の方が好きなのですが、性能的にはどうなんだろうとか素人だけに迷ってしまいます。
回答者様の本人の価値基準でかまいませんので、どっちがオススメなのか、またその理由をお聞かせください。

車好き に関する質問

5万以上のクロスバイクなら 性能差は値段なりで微々たる物です 5万円と10万円のクロスを比べても重量で1〜2kg、ギアの数が2枚程違うだけで 最高速や巡航速度、平均速度も大して変わらない エンジン（貴方自身）が変わらないからね 材質で変わるのは乗り心地（乗り味）ですけど、疲労感に差が出るのは1日で150kmとか走る時だけ 街中でサイクリングする程度では分からない、変わらないです。
見た目で気に入ったデザインの物に乗るのが一番ですよ。

今のおじさんたちは、高級車よりプリウスみたいな大衆車が好きなんですか？

車好き に関する質問

おじさんもいろいろ。
自動車は移動するだけの道具と考えの人も居て、それにかかるコストを少しでも抑える為に仕方なく乗ってる人も居るし、高級車は好きで所有したいけど身の丈にあってないから大衆車に乗ってるとか。

法律に詳しい人にお聞きします！ 自動車購入についてのことです。
新車購入時に新車購入に詳しい［値引きなどの交渉がうまい］モータースに頼んで車を決めてもらい、書類だけ準備するという ような新車購入の仕方は法律的に大丈夫なんでしょうか？ディーラーがあまり好きではないのでそのような買い方で車を購入したいのですが… 本人じゃないと契約できない、印鑑を押してはいけないみたいな法律があったりするのかなと思いまして。
よろしくお願いします！

車好き に関する質問

内容勘違いしてました。
可能のようです。
暴力団等反社会勢力が他人名義でとか、自身の属性をかくしてとかじゃない限り問題なさそうです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010951935

ドイツ車が好きな方に質問します。
私はなぜかヘドン社のプラグを見ると1980年代から90年代の車となぜかリンクします。
特に同じ年代のプラグを見るとデザインの武骨さといいよく似ているように思います。
この様に思うのは私だけでしょうか？

車好き に関する質問

自分的には、ヘドンに持ってる車のイメージはやっぱアメ車です。
それもテールフィンとか付いてた、50年代黄金期のアメ車ですね。
特にカップリグから、２ピースリグ時代のものはそんなイメージ強いです。
ドイツ車っぽいイメージを持ってるのはウッド期のクリークチャブです。
重厚なダークトーンカラーが多い事や、大物対策として長大なラインアイをフロントフックリグの中を通した上でリアフックリグとボディ内部で結合させてる、なんて凝りすぎな設計なんかにドイツ車っぽさを感じます。

詳しい方にご質問です 旧車のレプリカが好きでGPZ400Rを購入しましたが外品マフラーは何が似合ってますか？ 勿論、音も重視ですが教えて下さい！ 追伸 ショート管はダメですかね？

車好き に関する質問

昔GPZ400Rにヨシムラサイクロン（レーシング）をつけてました。
カッコ良くて音も「フォーン」って感じで良かったですよ。
でも今思えばちょっとうるさかったかも(^^; 因みにオイル交換やフィルター交換はマフラーを外すか、ずらさないとできないです。
ただ、当時ものなので、手に入れるのはなかなか難しいかもしれないですね。
それと、GPZ400Rにショート管は似合いませんね。

大原櫻子の新曲「大好き」のMVで出てくるこの車の車種は何ですか？

車好き に関する質問

ミニ カブリオレですね。

「将来性ゼロのメーカーが作った普通車に乗るのが恥ずかしい」と思う私がおかしいのでしょうか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11140120016#348286819 昨日、 デートで彼は、バレーノＸＴで私を迎えに来ました。
そんな事初めてです。
どうやら、自分のクルマを急遽お義母様に貸した為に、お義父様がお乗りの糞車を借りてきたそうです。
それ以上詳しい内容は聞きませんでした。
正直私は、技術力ゼロのメーカーが作った白ナンバー車を運転する男性の隣に座りたくありません。
やっぱり、車によって人が判断されるものじゃないですか。
関係者の方であれば良いのですが、 「無能メーカーが作った低品質な普通車を乗り回すドＭな男性とお付き合いしている変質的な女」 と周囲に思われたくないし、そう見られていそうで耐えられません。
関係者の方であれば良いですが。
クルマに詳しい方々であれば、この感覚をご理解頂けると思います。
彼は普段、マツダイハツのブーンシルクに乗っています。
それが、いきなりバレーノだなんてやっぱり嫌だし、もし友人に見られたら恥ずかしくてたまりません。
全然バレーノに乗ろうとしない私を見て、彼も私の異変に気が付いてくれたので、正直に気持ちを伝えました。
彼は「配慮が足りなくてゴメン」と謝ってくれて、結局バレーノは私の家に置いて、昨日は徒歩で移動しました。
「脳足りん御用達メーカーが作った白ナンバー車に乗るが恥ずかしい」と思う私の感覚はおかしいのでしょうか？ クルマ好きの方々であれば、ご理解頂けますよね？http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13151459728#372408176

車好き に関する質問

まず、あなたは車を作ることが簡単なことだと思っているみたいですね。
なめてるんじゃないんですか?逆に質問しますけどあなた作れるんですか? 作れる訳がないでしょう。
さらに運転技術をバカにしていますが、あなたはそんなにうまいのですか?質問を見る限り、あなたが言える立場ではなさそうですね。
将来性ゼロとか言ってますが、そんなの未来に行かなきゃわかりません。
確かにメーカーが気になるのはわかりますが、一般庶民は気にする必要はそんなにありません。
人に迷惑かけていることがわからないのですか? 謝りなさい。

どうしてもオデッセイという車種が好きになれません。
なぜかと言うと、私の周りでオデッセイに乗っている人は、常識がない人が多いのです。
挨拶ができなかったり、仕事をサボって休んだり、異常 なマザコンだったり、車の乗り方も悪く、スピードを出し前の車を煽る、無駄にクラクションを鳴らす…。
クラクションは定番の、霊柩車のような「パーン」という音です。
しかも、みんながみんな、ナンバーは自分の誕生日。
本当に、笑っちゃうくらいそうなのです。
個人的にオデッセイは好きでも嫌いでもないですが、乗っている人は好きになれません。
まぁ、偏見とはわかっていますが、同じように感じる方はいらっしゃいませんか？ でも、私の周りでは、この話題になると「そうそうそう！！（爆笑）」と盛り上がります。
どうして、おかしなオーナーが多いのでしょうね？ デザインのせいですか？

車好き に関する質問

アル/ベル/エル/オデ 国産車DQN四天王とは上記4台でしょうね。
ヴォクシー/ノア/エスクァイア/セレナ/ステップワゴン 上記をいじってるのは貧乏人。
軽自動車全般をいじってるのは最早カス笑

車好きの人にとって 暮らしやすい土地って、どの辺だと思いますか？ 神奈川西部や千葉、埼玉など 都市部にアクセス良いけど、適度に田舎な部分もある っていう「いい意味で」中途半端な場所でしょうか？

車好き に関する質問

確かに中途半端な田舎がベストかと思います。
台風が来ない 雪が降らない 極寒の地ではない 氾濫するような大きな川がない 敷地が広い 少ないけど電車やバスがある 栃木、茨城、奈良、愛媛、佐賀あたりはどうでしょうか?

海外在住です。
先日、日本から輸入された1994年のランエボ2を旦那が購入しました。
近々日本に帰る予定なので旦那から車のブレーキディスクやら色々なパーツを買ってきて欲しいと言われてネットで探したのですが、私は車の事があまり分からないしランエボ2はかなり古いタイプみたいで、ネットで調べてみたのですが全然ヒットしません。
旦那も外国人なので日本のサイトは見れません。
でも日本の車が大好きなので何か買ってあげたいです。
。
ランエボ2用のパーツを売っているお店、サイト等ありましたら教えて頂けないでしょうか？ ちなみに、車のエンジンはランエボ2らしいのですがスカート？ボディの横下の部分にはランエボ3と書かれています。
後付けされた物なのかなと思いましたが、2と3どちらか分かりません…。
詳しい方、どうぞよろしくお願い致します。

車好き に関する質問

基本的に、エボ２ も エボ３も 型式は Ｅ－ＣＥ９Ａなので、型式については問題ありません。
しかし、かなり古い車なので、純正のパーツを取り寄せようにもかなり苦労すると思います。
現状、エボ５とか４の車でも、純正パーツの生産は終わっているものがあり、取り寄せに時間がかかる部品があるくらいです。
更に言うと、ご主人が何のパーツを探しているのか？これが分からないと答えようがありません。
いまの日本のエボ関連のショップで、エボ２のパーツをストックして常備しているところはほとんどないでしょうし、取り寄せになると思います。
いま軽くヤフオクを見てみましたが、CE9Aのパーツはいくつかありましたよ？ そういうところで、ジャンクにしろ、中古品にしろ、手に入れて直して流用していくしかないのではないでしょうか？ もちろん、日本に現車があり、長期ショップに預けることが出来るというなら話は別ですが・・・

タイソンを育てた名伯楽カス ダマト さんの残した言葉ですが どの言葉が好きですか？？ <カス・ダマト語録> 「子供にパンチの打ち方や避け方を教えるのは容易いことだ。
誰にだって 出来ることだ。
勝ち負けは頭で決まる。
力でも、スピードでも、体力でもない」 「恐怖心というのは人生の一番の友人であると同時に敵でもある。
ちょうど火のようなものだ。
火は上手に扱えば、冬には身を暖めてくれるし、腹が空いた時には料理を手助けしてくれる。
暗闇では明かりともなり、エネルギーになる。
だが、一旦コントロールを失うと、火傷をするし、死んでしまうかもしれない。
もし、恐怖心をコントロールできれば芝生にやって来る鹿のように用心深くなることができる」 「モノを欲しがり過ぎてはいけない。
堕落はそこから始まるのだ。
車が欲しいと思う、洒落た家にピアノも欲しいと思う、思ったが最後、したくない事までやり始める事になる。
たかがモノのためにだ」 「私は全てのボクサーに同様のスタイルで教える。
多くのトレーナーはこれに異論を唱えるが、私は基本原理は同じであるべきだと思う。
違いはボクサーの受け取り方によってその後に生じるものだ」 「つまるところ、ボクシングの究極の科学というのは、相手が打ち返せない位置からパンチを打つことだ。
打たれなければ試合に勝つからだ」 「ボクシングでは人間性と創意が問われる。
勝者となるのは、常により多くの意志力と決断力、野望、知力を持ったボクサーなのだ」 「私の仕事は、才能の火花を探してきて火をともしてやることだ。
それが小さな炎になり始めたら燃料を補給してやる。
そしてそれを、小さな炎が猛り狂う大きな火になるまで続けてやり、さらに火に薪をくべれば、火は赤々と燃え上がるのだ」 「Never Say Can't!!（“できないなんて言うな!!” この言葉はダマトのボクシングジムの壁にも書かれている）」 「勇者と臆病者は、恐怖心にどう対処するかで違ってくるのだ。
英雄だって、皆と同じように怯えている。
だが、臆病者は逃げてしまうが英雄は逃げたりしない。
最後までやり遂げようとする自制心を持っている。
つまり、最後までやり遂げるかやり遂げないかで、人は英雄にも臆病者にもなるのだ」 「目的の無い人間からは何もかもが遠ざかる。
そして遂には生きる気力すらも失うのだ」 「（1985年、死の直前のインタビューでタイソンについて）彼のためでなかったら、私は多分もう生きてはいなかっただろう。
私は、こう思う。
人間は生きてゆく間に、心に掛ける人々や喜びの数を増やしていく。
それから、自然が、それを、一つ、また一つと奪い去ってしまう。
自然は、そうやって死への準備をしてくれるのだ。
私には、もはや、何の喜びも残っていなかった。
友人たちは、行ってしまった。
耳も聞こえないし、目もよく見えない。
見えるのは思い出の中だけだ・・。
だから、私は死ぬ用意をしなきゃならん、と思っていた。
そこへ、マイクがやってきたのだ。
彼がここにいて、そして、今やっていることをやっている、という事実が、私に生き続ける動機を与えてくれる・・」 偉大なボクシングのトレーナーとは、指導者であり、哲学者でもある。
自らの情熱、愛情を注ぐ対象に対しての考え方は哲学の域に達する。
カス・ダマト。
かのマイク・タイソンのトレーナー。
片方の目が見えない上に色盲。
しかし、誰よりも選手を、世界を、深く、広く、そして正確に視ていた。

車好き に関する質問

タイソンのボクシングはパワフルでダイナミックな部分が強調されているが、実際は緻密に計算して作り上げた繊細なものだと 聞いてます。
それは上記の文章から伝わってきそうな気がします。

車とバイクどちらが乗ってて楽しいですか？ 車はスイフトスポーツなどの安く買えて維持しやすい物でバイクは大型でお願いします。
現在高校生です。
バイクは２５０ｃｃのバイクに乗っていますがそこそこ楽しんでいます。
就職する為に車の免許は取っておかないといけないので取るのですが車も好きでどちらも捨てがたいです。
高卒で就職する予定の為車とバイクの2台持ち・・・というのは多分厳しいかと思います。
どちらも好きな方の意見が聞きたいです。
車とバイクの楽しみ方が違うのはわかってますがどちらか所持するならどちらがいいですか？

車好き に関する質問

どちらかしか維持できないなら自動車しかありませんね。
バイクは純然たる趣味のものですし。
自動車も贅沢言わなければ50万を裕に切る値段で手に入りますので このくらいならバイクも維持できるでしょう。
もちろん給料をどれだけつぎ込めるかにもよるでしょうが。
自動車とバイク、両方乗ってこそお互いの面白さが分かると思います。

好きな車は何ですか？

車好き に関する質問

フォルクスワーゲンです。
でも他の人がスポーツカーに乗っていて、カッコいいなと思いました。

３年後、S2000の中古車は値下がりしていると思いますか？ むしろ値上がりしてそうなのですが、今の最低価格でも結構高いので値上がりしてしまうと泣きたくなります。
。
。
S2000が好きで、３年後、どうしてもS2000に乗りたいのですが、あまりお金もありません。
S2000って特殊なクルマですし、やっぱ値上がりするんですかねぇ。
。
。

車好き に関する質問

上がるでしょうね。
AP2乗らなくなったので売ろうかと思ったけどやめました。
ガレージで機が熟すのを待ちますｗ

三菱自動車の軽自動車の生産を復帰しました。
質問です。
三菱（または日産）の軽に乗ろうと思いますか？燃費の不正をうけてから信用はなくしましたが… 僕は、三菱自動車のフォルムが好きですし、車好きとして乗ろうとは思いますね… ちなみに中1です

車好き に関する質問

思います。
名前やブランドで判断するのは日本人の悪い癖です。
走る車が好きなのに、トヨタやスズキを買ってあーだこーだ言ってる人は 判断力がないと個人的には思います。
別に、批判しているわけではなく、 そういう車ではないのです。
品質高く、燃費がよくというのがコンセプトなのに。
私は、スタイルもそうですが、４WDとかの技術が三菱を好きな理由です。
ホンダはいい車作っているのですが、なぜか相性が合わず。
。
。
免許が取れる年齢になったら、買って乗ってみてください。
走りには満足できますから。

この車を見て買いたいと思ったのですが改造されたスポーツカーなので周りから変な目で見られそうで不安です 車好きでもない人から見てこの車を運転している人のことをどう思いますか？

車好き に関する質問

買っちゃえばいいと思うよ！ 周りが変な目で見てきそうで不安なら自分で決めないで周りに決めて貰えば？ でもさ、それは違うでしょ？ つまりは乗りたい車に乗ればいいのだよ！ こんな車乗ってるけど特に何も問題はないよ！

車が好きな人に質問です。
何回くらい買い換えてますか？

車好き に関する質問

自分用の車は ３０歳で新車買って１０年ほど乗り 訳有って乗り換えて８年乗って 今の車を１６年乗ってる ３０歳までの分は何年乗ったか忘れたなN360、Z3６０、ライフ、TN、シビックとか

どちらも好きなのでかばうとかそうゆうのじゃありません。
何でみんなつり目の車を嫌がるのか聞きたいです！ しっかりとした意見だ！と言う人回答お願いします！

車好き に関する質問

つり目だろうと、下がり目だろうと単純に好みの話しだべさ。
細身が好きな人、太身が好きな人色々居るって。