NBOX カスタム ターボの4WD,H26年式車検1年残りで55000Km、3年補償付きオプション付けれるだけ付けた当時

NBOX カスタム ターボの4WD,H26年式車検1年残りで55000Km、3年補償付きオプション付けれるだけ付けた当時

NBOX カスタム ターボの4WD,H26年式車検1年残りで55000Km、3年補償付きオプション付けれるだけ付けた当時230万円した車、 総額140万円でディーラーで売り出し中、買おうかどうしょうか迷ってます。客観的に見て買い ですか?

ターボはオイル交換が命です。たまにディーラーですべてメンテナンスをしてきていてディーラーで買い取っている車がディーラーの中古車として並べられることがあります。そういうのですとディーラーのコンピューターにオイル交換履歴が残っており、すべてオイル交換履歴がわかります。 軽のターボはシビアコンディションで2500kmごとの交換です。 それを知らずに壊してしまう人が多発しています。 普通車なら1万キロ走っても壊れることはない車がありますが、(ノーマルなら15000kmごとのこうかん、シビアコンディションならその半分) 軽でそれをやるとターボの寿命を縮める、破壊することにつながります。 ターボに保証がついているかどうか確認して購入すればいいと思います。 あと、オイル交換はそこのディーラー、もしくは系列のディーらですべてやるほうがいいです。 またオイル交換した領収書、レシートはすべて保存しておきましょう。 他社でやると、オイル交換履歴が分からないので、保証が厳しくなるのではと推測されます。あくまで推測ですが。

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