ルノー、カングーゼン4ATのディーラー認定中古車を購入検討中です。 年式は2015年で、走行距離は6500ですし、認定中

ルノー、カングーゼン4ATのディーラー認定中古車を購入検討中です。 年式は2015年で、走行距離は6500ですし、認定中古車ということで状態の心配はあまりしていないのですが、やはりカングーAT車だということが心配ではあります。 よくカングーAT車は、ATの不具合が生じる可能性が高いことをよく、耳にします。 年式が新しいAT車でも、やはり不具合は多いのでしょうか？ 予算的に中古車が良く、EDC車は魅力的ではありますが、予算オーバーなところです。 御回答のほど宜しくお願いします。

自分のは、前モデルの５MTですが、通うショップの方はATだそうです。 奥さんが乗られているので、AT選択だそうですが、自分で使う・人にすすめるならMTだそうです。 EDCも、イマイチ微妙かなって感じだそうです。 だいぶ良くなったということですが、もう少し技術流用が進んでからのほうが良いかな もちろん個体差はありますし、そもそも機械ですから壊れるものと考えて、丁寧に運用するのが基本です。 不具合でしたらディーラーで対応してくれますので、基本的には問題ないです。 現行モデルはこれからですが、カングー自体はパーツが出回りやすい車です。 ですので中古やリビルドが得意なショップがあると、恐ろしくお安く運用できたりする車です。 その時にもATよりはMTの方が、楽だそうです。