車で長旅(高速道路移動、ぶっ通しで3-4時間とか)する前提なら以下のどのくるまがおすすめでしょうか? アルファード セ

車で長旅(高速道路移動、ぶっ通しで3-4時間とか)する前提なら以下のどのくるまがおすすめでしょうか?  アルファード セ

車で長旅(高速道路移動、ぶっ通しで3-4時間とか)する前提なら以下のどのくるまがおすすめでしょうか? アルファード セレナ ステップワゴン フリード アクセラ 一応手が出せそう な価格とクッション性(高級車なら中古検討で座席の質感で疲労度合いが変わるのかなと思ってチョイスしました)を意識しています。 例えば廉価車でも運転席だけとりあえず高級シートというのか運転姿勢がらくになるようなカスタムってありますか? それかもはや廉価車は振動などあるからいくらシートを強化してもあまりいみなしでしょうか? 高級車の静粛性+高級品質シートのなせる技って事ですかね? 車種別にグレードまでは詳しくなくてはぶきましたが、予算的には250万位なのでより難しいかと存じますが。

長距離運転でミニバンは疲れますよ。大きいから乗り心地がいいわけじゃないです。 お考えの中では、アクセラ一択でしょう。

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車で長旅(高速道路移動、ぶっ通しで3-4時間とか)する前提なら以下のどのくるまがおすすめでしょうか? アルファード セレナ ステップワゴン フリード アクセラ 一応手が出せそう な価格とクッション性(高級車なら中古検討で座席の質感で疲労度合いが変わるのかなと思ってチョイスしました)を意識しています。 例えば廉価車でも運転席だけとりあえず高級シートというのか運転姿勢がらくになるようなカスタムってありますか? それかもはや廉価車は振動などあるからいくらシートを強化してもあまりいみなしでしょうか? 高級車の静粛性+高級品質シートのなせる技って事ですかね? 車種別にグレードまでは詳しくなくてはぶきましたが、予算的には250万位なのでより難しいかと存じますが。

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