1×10のZEEでトレイルライドは充分楽しめますかね?(ロー側最大のギアは36Tの予定です。) また、チェーンリングの大

1×10のZEEでトレイルライドは充分楽しめますかね?(ロー側最大のギアは36Tの予定です。) また、チェーンリングの大

1×10のZEEでトレイルライドは充分楽しめますかね?(ロー側最大のギアは36Tの予定です。) また、チェーンリングの大きさはどのくらいがいいですか? もう一つお願いします。バッシュガードとチェーンデバイスはつけた方がいいですか?また、どちらか一つでもつけた方がいいですかね。 回答お願いします

チェーンリングは、大きくても32Tまでです。 それ以上はちと漕ぎが重すぎになります。 例えば34Tだと、 ガンガンスピードが出せる常設のDHコースでもない限り漕ぎきれません。 トレイルライドだけ考えれば、 ほんとは30T辺りがベストなんですが、 一般的な4穴(PCD104mm)のクランク (ZEEのクランクもこれに該当)用の、 30Tのチェーンリングは、 フレーム側にオフセットした商品が多く、 バッシュガードとの隙間が広くなり相性がイマイチだったり、 チェーンデバイスは32~36T対応の物が多いので、 なんでも対応してる32Tが無難かなと思います。 急こう配の登りでは、フロント32T、リヤ36Tだと、 少々キツい場面もありますが、 これは無理と思ったら諦めてバイクを押しましょう。 フロントにナローワイドリングだけでも落ちないという人もいるし、 それだと激しい走りをすると落ちるって人もいるし。 何とも言えないかな。ナローワイドだけだと、 クランクを逆転するとたまに落ちます。 上下で抑えるチェーンデバイスを付ければ落ちることはありませんが、 上下タイプだと、ペダリング時に下側のローラーの抵抗感があるので、 トレイルライドだけに限定すれば、 上だけチェーンガイドか、 ナローワイド+バッシュガードという組み合わせが無難かもしれません。 とりあえず、32Tのナローワイドリングをいれてみて、 それで走ってみて、ダメなら対策を考えるのが良いのではないでしょうか。

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1×10のZEEでトレイルライドは充分楽しめますかね?(ロー側最大のギアは36Tの予定です。) また、チェーンリングの大きさはどのくらいがいいですか? もう一つお願いします。バッシュガードとチェーンデバイスはつけた方がいいですか?また、どちらか一つでもつけた方がいいですかね。 回答お願いします

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