ポイント点火のバイクについて質問です。 ホンダcb500t ツインエンジンですがアイドリングで失火があります。右気筒にタ

ポイント点火のバイクについて質問です。 ホンダcb500t ツインエンジンですがアイドリングで失火があります。右気筒にタイミングライトを着けて確認したら5~10回転に一回程度不等間にタイミングライトが光らず爆発もしない状態です。ポイントはほぼ新品です。隙間調整は3~4ヶ月していませんが距離は400~500キロくらいです。 イグニッションコイルとコードも古いので交換しようと思っているのですが、その様な症状の場合、ポイント隙間の調整の方が大事でしょうか？？ イグニッションコイルの鉄心部分かろロウソク黄ばんだロウのような樹脂が湧いているのですがこれは故障したと考えた方が良いですか？

コンデンサーはどうですか？ 汎用品を工夫して付けるといいですよ。容量は0.4μFぐらいでいいでしょう。 フルトラに改造するのが一番ですが。