先日知り合いから、スバルのレガシィＢ４のアドバンテージライン（ＡＴ）を中古で購入しました。 １０㎞位走行し、信号待ちなど

先日知り合いから、スバルのレガシィＢ４のアドバンテージライン（ＡＴ）を中古で購入しました。 １０㎞位走行し、信号待ちなどで停車し発進する時にブレーキを離した時ググッと軽い引っかかる様な感じがあります。 これは、どこの不都合でしょうか？ 修理にはイクラ位かかるのでしょうか？ 分かりづらくて申し訳ありません

ブレーキキャリパの固着でしょうか。ピストンが錆びて動きが渋くなり、ブレーキパッドがディスクに触ったまんまかもしれません。走行後ブレーキディスクに手をかざしてみて、左右で明らかな温度差があったらその可能性大です（前後輪の比較だと前輪が熱いのは普通）。直接ブレーキディスクに触るとヤケドするかもしれませんのでご注意を。 キャリパー一式交換だと一輪で１0万円くらい取られるかもしれません。一方、オーバーホールキットというのがちゃんと用意されていて、ピストンとパッキンのみの交換もできます。こちらだと一輪3万くらいでおさまると思います。 キャリパー固着はスバルに限らず、どこのメーカーの車でも起こるものです。