匿名さん
セリカST202-SS3(AT)の修理についてお伺いします。
1998年式の最終型です。
もう19年前のものです。
173,000kmです。
車検に出したところ、ドライブシャフトインナーブーツ破れと、パワステのベーンポンプの不具合等を指摘され、修理しないと車検に通らないとのこと。
インナーブーツは工賃6万円(左右)、ベーンポンプは新品の部品在庫は終了とのこと。
明細いただいて1つ1つ余計なものが無いか、確認して、それでも整備代25万円強。
(法定費用除き) インナーブーツはアウターと違い車軸をバラさないと交換できない、全部やると1日では整備できないと言われました(トヨタのディーラー)。
別のお店に行っても、工賃はこんなものでしょうか? 今回車検を通しても、また他のゴム系部品やマフラーなど痛みはじめているので、次も高額になりそうとのこと。
正直、車を買い替えないといけないのかなと思いはじめました。