昨年12月頭、ほぼ毎日使用しているママチャリ(26インチ・外装6段)のチェーンが切れた(ジョイント部分が外れた)ので、自

昨年12月頭、ほぼ毎日使用しているママチャリ(26インチ・外装6段)のチェーンが切れた(ジョイント部分が外れた)ので、自

昨年12月頭、ほぼ毎日使用しているママチャリ(26インチ・外装6段)のチェーンが切れた(ジョイント部分が外れた)ので、自転車屋さんで新しいチェーン(SHIMANO製7/8段対応)にしてもらいました。 しかし、3週間くらいするとジョイントのピンがズレてしまいます(ジョイント部分がばらばらになる一歩手前)。 修理をしてくれた自転車屋が言うには、「多段式チェーンはピンを圧入するだけ」とのこと。 本当なのでしょうか。 ピンを固定するクリップのようなものがないとピンは抜け落ちてしまうような気がします。 参考画像URL(https://img01.soreccha.jp/usr/freak/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97.JPG) 本当のところはどうなんでしょうか、どなたか教えて下さい。

「多段式チェーンはピンを圧入するだけ」と言うのは、あなたが「ピンを固定するクリップのようなものがないとピンは抜け落ちてしまうような気がします。」と言ったことに対する回答だと思います。 URLのチェーンですが、コネクトピンと言う継ぎ専用のピンが付属しています。 質問を読むかぎり、コネクトピンを使わず、ただのピンを圧入したものと思います。 ただのピンを圧入することは、チェーンを継ぐ作業では珍しいことではありませんが、失敗するとプレートの穴を拡げてしまい、ピンが抜けやすくなります。 おそらくは予想のとおりと思いますが、次回緩んだらどのピンが緩んだかペイントマーカーで印をしておいて、その次に緩んでいるのが同じピンか確認してください。 毎回緩むピンが違うなら別の理由です。 走ってて、踏み込んだ時にいきなりチェーンが切れたら大変ですよ。毎回締めてもらうのではなく、コマを交換してもらいましょう。

A3に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

昨年12月頭、ほぼ毎日使用しているママチャリ(26インチ・外装6段)のチェーンが切れた(ジョイント部分が外れた)ので、自

昨年12月頭、ほぼ毎日使用しているママチャリ(26インチ・外装6段)のチェーンが切れた(ジョイント部分が外れた)ので、自転車屋さんで新しいチェーン(SHIMANO製7/8段対応)にしてもらいました。 しかし、3週間くらいするとジョイントのピンがズレてしまいます(ジョイント部分がばらばらになる一歩手前)。 修理をしてくれた自転車屋が言うには、「多段式チェーンはピンを圧入するだけ」とのこと。 本当なのでしょうか。 ピンを固定するクリップのようなものがないとピンは抜け落ちてしまうような気がします。 参考画像URL(https://img01.soreccha.jp/usr/freak/%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97.JPG) 本当のところはどうなんでしょうか、どなたか教えて下さい。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内