クリーンディーゼル車とハイブリッド車のランニングコストの比較。 新車購入を検討するにあたり、以下の条件で比較してみました

クリーンディーゼル車とハイブリッド車のランニングコストの比較。 新車購入を検討するにあたり、以下の条件で比較してみました。 ・クリーンディーゼル車：マツダ デミオ（型式：DJ5FS） ・ハイブリッド車：トヨタ プリウス（型式：ZVW51） ・軽油（９８.９円/L）、ガソリン（１２２.５円/L）の価格、両車の実燃費は以下のサイト（1/21時点）より。 e燃費 https://e-nenpi.com/ ○マツダ デミオ ・JC08燃費：２６.４km ・実燃費：１９.４km（e燃費の中央値より） ・１５万キロ走行に必要な費用：１５０,０００km÷１９.４km×９８.９円≒７６４,６００円 ・自動車取得税：０円（免税） ・自動車重量税：１５,０００円（購入時、３年後車検時は免税） ・自動車税：３４,５００円（購入翌年度のみ７５％軽減） ・タイヤサイズ：１８５／６５R１５ ○トヨタ プリウス ・JC08燃費：４０.８km ・実燃費：２４.６km（e燃費の中央値より） ・１５万キロ走行に必要な費用：１５０,０００km÷２４.６km×１２２.５円≒７４６,９００円 ・自動車取得税：０円（免税） ・自動車重量税：１５,０００円（購入時、３年後車検時は免税） ・自動車税：３９,５００円（購入翌年度のみ７５％軽減） ・タイヤサイズ：１９５／６５R１５ 以上より、１５万キロ走った場合、燃料代の差は１７,７００円でプリウスに軍配です。 一方で、自動車税はデミオの方が年間５,０００円安い。 また、タイヤサイズはデミオの方が小さく、交換費用が安く済む。 こうして考えると、デミオとプリウスを比較した限りですが、クリーンディーゼルの方がランニングコストが安いと考えています。 これ以外にも、考慮すべきライニングコストの差がありましたらご教授ください。 （e燃費サイトの実燃費の信頼性の問題はあるかもしれませんが。。。）

悩むところですね！ ランニングコストでと考えればほとんど変わりませんね！ 考えるに・・・ １）オイル交換代 プリウス 15.000ｋｍ毎 15万キロ 10回 デミオディーゼル 5.000ｋｍ毎 15万キロ 30回 このディーゼルオイルが高いですね！ ディーラーなら1回1万円弱では？パックdeメンテなら少しは安いですが！ ２）ブレーキパッド プリウス 10万キロ以上交換必要なし デミオ 4万キロあたりで交換 プリウスの駆動用電池は不具合無い限り交換の必要は有りません。 5年10万キロは保障対象ですが万一超えて不具合が有った場合は交換が必要となります(20万円ほど？） まあ不具合を考えたらディーゼルは噴射ポンプなどが行ってしまえば高額費用が掛かります。(どちらも同じ頻度の不具合と考えても良いでしょう） 別に私はプリウス派では有りませんが・・・ クリーンディーゼルはまだまだ開発途中です。 ”マツダディーゼル 煤”で検索を掛ければ色々な問題が有りますよ！ 走り方の問題かもしれませんが・・・ 車選び色々と考え今が楽しい時ですよね！ 十分調査し納得の上ご購入下さい。