匿名さん
オートバイトレーラーについて皆様のお力を貸してください デミオでオートバイトレーラーの牽引を考えているのですが、そもそもコンパクトカーで可能なのでしょうか? また、可能なのであればガソリンエンジンとディーゼルエンジンとでは、どちらが適しているのでしょうか?
匿名さん
オートバイトレーラーについて皆様のお力を貸してください デミオでオートバイトレーラーの牽引を考えているのですが、そもそもコンパクトカーで可能なのでしょうか? また、可能なのであればガソリンエンジンとディーゼルエンジンとでは、どちらが適しているのでしょうか?
デミオは息の長い車で色んなもでるがありますが、ローダウンやインチアップ等の牽引に不利な改造でもしていない限り、全車小型フルトレーラーの牽引が可能です。
デミオは最初からある程度の牽引を想定して設計に組み込んでありますので、訳の分からないアフターパーツを使わなくても、海外仕様のメーカー純正ヒッチメンバーが初代モデルから存在します。
※ただし、灯火類の配線は日本仕様に別途段取りが必要 私はトレーラーやヒッチメンバーを作って売っている人間で、私の作った作品を買って頂けないのは残念ですが、純正品をお使いになって下さい。
ボディに穴あけ加工が必要なモデルもありますが、無理して穴あけ加工無しの社外モデルを探すのはお勧めではありません。
ヒッチメンバーを付けてフレームに負荷を掛けた時点で、どうせ車の査定は二束三文になります。
変に加工を省略する方が局所的な負荷が大きくなるケースも多く、商売人の一人として、それらをお勧めする合理的な理由がありません。
モデルによりますが、穴あけ加工はする、エアロパーツはカットする、物によってはバンパーもカットする事をお勧めします。
無理矢理エアロパーツに対応した社外品よりも、バンパーを切り込んででもフレームに近い距離でヒッチ本体を取付するモデルの方が車体に掛かる負荷は極端に少ないです。
牽引能力としては500~1250kg程度とモデルによって違います。
ヒッチメンバーを丈夫にしても変速機がそれに耐える訳ではありませんから、ヒッチメンバーだけ高荷重仕様にしても何の意味もありません。
車に合った許容加重で使って下さい。
とはいえ、バイク1台積みなら大型のアメリカンバイクを積載した場合でもトレーラーの総重量が500kgを超える事などまずありません。
バイクやトレーラーによっては2台積も楽に対応出来ますので、最大安全荷重が500kgだった所で、バイクトレーラーを牽けないと言う事はあり得ないですね。
ご利用に何の問題もありません。
それなりの運転技能があって車種がデミオなのであれば、それ以上何かを気にする必要は無いと思いますね。
お勧めのトレーラーに付いてはバイクの車種やご利用状況にもよります。
タダで教えられる範囲しかお教えしていませんが、電話相談も無料でやっていますので、お分かりにならない事がありましたらメールからご相談下さい。
尚、輸送法上ライトトレーラーに積載できる危険物は、バイクのタンク内のガソリンやバイク内部の機械油程度に限られ、ガソリン携行缶を積載して運用する事は出来ません。
時々検挙例もある違反ですので、燃料は必ずヘッド車に積載して下さい。
※危険物取扱任者が同乗し、各種許可を取って運搬する場合はこの限りではありません、この場合指定量以下でも規制緩和処置を受ける必要があります。
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