軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走ることは可能でしょうか? 軽ターボ車でエンジン、タービンを

軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走ることは可能でしょうか? 軽ターボ車でエンジン、タービンを

軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走ることは可能でしょうか? 軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走っている方おられますか?

エンジンやタービンは、定期メンテナンスさえしていたら20万km以上走れます。 どちらかと言うとエンジンやタービンよりも、変速機の方が先に寿命になります。 軽自動車、普通車問わず、ほとんどの場合は、エンジン本体やタービンよりも、変速機の寿命の方が短く、先に不具合を起こします。 例えば、CVTや4ATに不具合が出ると、走ることはできても、加速が鈍ったり、変な音が出たり、すぐに動き出さなかったり、変速しなくなったりなど、いろいろな問題が出ます。 最悪の場合は、まったく動かなくなります。 私の過去の経験や自動車修理工場から得られた情報によると、致命的な不具合が出る走行距離は、信号や渋滞が多い市街地走行が多い車は10~20万kmで、信号が少ない郊外の走行が多い車は20~40万kmだと思います。

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軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走ることは可能でしょうか? 軽ターボ車でエンジン、タービンを載せ換えせずに20万キロ以上走っている方おられますか?

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